Термостат Tank 300 (300) — цены и артикулы
Термостат для Tank 300 (2022-2024, I): проверенные аналоги — ориентир 400–2 000 ₽, оригинал — ориентир 1 500–5 000 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Tank 300.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цены в таблице помечены «ориентир» — это справочные диапазоны категории; точную под ваш VIN и комплектацию назовём в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Tank / OEM | ориентир 1 500–5 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Wahler, Mahle, Gates | ориентир 400–2 000 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Живого пробоя по этой позиции сейчас нет: обе строки — справочные диапазоны категории, а не цены в наличии. Точную назовём по VIN сразу при подборе.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Прокладка или кольцо термостата — только новая — старая резинка по стыку потечёт
- Хомуты патрубка — снятый шланг старым хомутом уже не обжать
- Анаэробный герметик — где крышка без прокладки — сажают на герметик по мануалу
- Отдельно: Отдельный термоэлемент с уплотнением — где корпус металлический разборный: дешевле.
- В сборе: Термостат в сборе с корпусом — где узел неразборный пластиковый, других вариантов нет.
Что брать — решает конструкция мотора, а не бюджет: уточните по своему двигателю, менеджер подскажет.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Tank и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Wahler, Mahle, Gates при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Термостат на Tank 300: что важно знать
Термостат на Tank 300 — маленькая деталь с большими последствиями: клапан, который до прогрева турбомотора GW4N20 2.0T держит закрытым большой контур через радиатор и пускает антифриз по малому кругу, а сам радиатор подключает уже тогда, когда двигатель набрал рабочую температуру. Заклинивший в открытом положении термостат — это долгий прогрев зимой, печка дует прохладным воздухом первые километры, а на морозе, особенно на холостых при подготовке к выезду на бездорожье, двигатель может вообще не выходить на рабочий режим.
Заклинивший в закрытом положении термостат — обратная и более опасная история: жидкость не идёт через радиатор, температура растёт быстро и без предупреждения, особенно под нагрузкой — на подъёме с понижающей передачей или при буксировке. Стрелка температуры на приборке не всегда надёжный ранний индикатор именно проблемы термостата, потому что до определённого момента система показывает нормальные значения, а потом резко идёт в красную зону.
Термостат не относится к деталям с чётким календарным регламентом замены — обычно его меняют по факту неисправности либо профилактически вместе с плановой заменой антифриза, чтобы не разбирать систему охлаждения дважды. Для рамника, который эксплуатируется в широком диапазоне температур — от городской зимы до летнего бездорожья с нагрузкой на мотор, — стабильная работа термостата особенно важна: перегрев турбомотора вдали от сервиса на грунтовой дороге куда неприятнее, чем на асфальте в черте города.
Доступ к термостату на E20CB обычно требует частичного слива антифриза и снятия патрубка или корпуса термоблока — процедура довольно рутинная, хоть и не пятиминутная. При замене есть смысл заодно проверить состояние патрубков и хомутов рядом — резина от циклов нагрева-охлаждения теряет эластичность параллельно с ресурсом самого термостата, и разумно закрыть оба вопроса за один заход, а не разбирать систему охлаждения второй раз в ближайшие месяцы.