Суппорт тормозной Tank 300 (300) — цены и артикулы
Суппорт тормозной для Tank 300 (2022-2024, I): проверенные аналоги — ориентир 3 500–15 000 ₽, оригинал — ориентир 8 000–30 000 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Tank 300.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цены в таблице помечены «ориентир» — это справочные диапазоны категории; точную под ваш VIN и комплектацию назовём в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Tank / OEM | ориентир 8 000–30 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | TRW, ATE, NK | ориентир 3 500–15 000 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Живого пробоя по этой позиции сейчас нет: обе строки — справочные диапазоны категории, а не цены в наличии. Точную назовём по VIN сразу при подборе.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Смазка направляющих суппорта — обязательная мелочь при любом вмешательстве в суппорт — сухие направляющие снова закиснут за сезон
- Очиститель тормозов — посадочные, направляющие и поршень перед сборкой отмывают от грязи и старой смазки
- Отдельно: Ремкомплект (пыльники, направляющие, смазка) — если поршень и цилиндр без коррозии, а беда в закисании.
- В сборе: Суппорт в сборе — при коррозии зеркала поршня, разбитых посадочных, сорванной резьбе или срочном ремонте.
Начинают с дефектовки: ремкомплект в разы дешевле и чаще всего достаточен; сборный узел — когда ремонтировать уже нечего или некогда.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Tank и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от TRW, ATE, NK при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Суппорт тормозной на Tank 300: что важно знать
Tank 300 — рамный внедорожник с независимой передней подвеской, и тормозная система у него устроена соответственно: спереди плавающая скоба, а на части комплектаций производитель упоминает улучшенные суппорты Brembo — но относить это упоминание к приводу стояночного тормоза не стоит, это просто маркировка узла на части версий. Сзади у машины полноценные дисковые тормоза с собственным суппортом — задний барабанный механизм тут не применяется.
С приводом стояночного тормоза ситуация требует аккуратности: рабочие задние тормоза — это дисковый суппорт, а вот стояночный механизм выведен отдельным узлом в шляпе заднего диска. Какой именно у него привод — тросовый или электромеханический — зависит от конкретной комплектации, и это стоит уточнять по своей машине, а не по общим описаниям модели. Из-за этой развилки поршень заднего суппорта нельзя вслепую вдавливать инструментом при замене колодок — сначала стоит убедиться, какой у вас механизм стоянки, иначе есть риск повредить привод.
На полноприводных версиях у передней двухрычажной подвески есть внутренние ШРУСы, но это уже отдельная история, не связанная напрямую с суппортом. Что касается практики ремонта — типичная болезнь любого плавающего суппорта одна и та же: закисание направляющих и подклинивание поршня, которое в большинстве случаев лечится ремкомплектом, без замены всего узла. Суппорт в сборе нужен при повреждении посадочных мест, сорванной резьбе или серьёзной коррозии. Левый и правый суппорт не взаимозаменяемы, сторону нужно указывать точно.
Учитывая, что привод стояночного тормоза различается по комплектациям, точнее всего разобраться поможет VIN автомобиля — с ним подбор комплектующих не превратится в лотерею.