Суппорт тормозной Suzuki Swift (Свифт) — цены и артикулы
Суппорт тормозной для Suzuki Swift (2004-2017, III/IV): оригиналы от 8 000 ₽, проверенные аналоги от 3 500 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Suzuki Swift.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Suzuki / OEM | от 8 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | TRW, ATE, NK | от 3 500 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Смазка направляющих суппорта ~170 ₽ — обязательная мелочь при любом вмешательстве в суппорт — сухие направляющие снова закиснут за сезон
- Очиститель тормозов ~300 ₽ — посадочные, направляющие и поршень перед сборкой отмывают от грязи и старой смазки
➕ добавить к заказу — скажите менеджеру в Telegram →Цены «~» ориентировочные, менеджер назовёт точную вместе с основной деталью.
- Отдельно: Ремкомплект (пыльники, направляющие, смазка) — если поршень и цилиндр без коррозии, а беда в закисании.
- В сборе: Суппорт в сборе — при коррозии зеркала поршня, разбитых посадочных, сорванной резьбе или срочном ремонте.
Начинают с дефектовки: ремкомплект в разы дешевле и чаще всего достаточен; сборный узел — когда ремонтировать уже нечего или некогда.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Suzuki и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от TRW, ATE, NK обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Суппорт тормозной на Suzuki Swift: что важно знать
Практика ремонта задних тормозов на Swift начинается с понимания, что на массовых комплектациях там барабанный узел, а не суппорт — колодки и рабочий цилиндр в барабане, типичная схема для малолитражного переднеприводного хетчбэка этого класса и периода выпуска. На топовой версии Sport по общей логике сегмента такие модификации чаще получают задний диск, но это не массовая комплектация в реальном парке, и категорично утверждать про каждую машину не стоит — если сомневаетесь в исполнении своей, лучше свериться отдельно.
Спереди же конструкция одинаковая на всех комплектациях обоих поколений: плавающая однопоршневая скоба, без каких-либо особенностей по версиям. Стояночный тормоз на массовых версиях механический, тросовый, колодки находятся прямо в заднем барабане; на редкой модификации с задним диском (если такая попадалась в вашем парке) стоянка реализована отдельным барабанчиком внутри диска на том же тросовом приводе.
Типичная причина обращений — закисание направляющих переднего суппорта: машину подтягивает в сторону, колодки снашиваются клином, после долгой стоянки колесо может слегка подклинивать. В большинстве случаев хватает ремкомплекта — новые пыльники, направляющие и смазка возвращают суппорт к нормальной работе в разы дешевле, чем замена узла целиком. Полная замена оправдана при повреждении посадочных мест или задире поршня. Не забывайте: левый и правый передний суппорт разные, сторону указывайте при заказе обязательно.
Чтобы не перепутать версию, стоит назвать VIN при подборе — так вы наверняка получите то, что подходит именно вашей машине.