Датчик коленвала Suzuki Jimny (Джимни) — цены и артикулы
Датчик коленвала для Suzuki Jimny (2001-2018, III (JB43)): проверенные аналоги — от 1 179 ₽, оригинал — от 15 890 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Suzuki Jimny.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Suzuki / OEM | от 15 890 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | SAT | от 1 179 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | Meat&Doria | от 3 385 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 9 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Очиститель контактов — окисленный разъём даёт те же симптомы, что мёртвый датчик
- Уплотнительное кольцо датчика — где предусмотрено — старое дубеет и подтекает маслом
- Осмотр задающего венца — металлическая стружка и грязь на реперном колесе сбивают показания
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Suzuki и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, ERA, Denso при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Датчик коленвала на Suzuki Jimny: что важно знать
Suzuki Jimny создан для бездорожья — рамная конструкция, неразрезные мосты спереди и сзади, понижающий ряд в раздаточной коробке, и это же бездорожье регулярно испытывает на прочность капризный к грязи датчик положения коленвала. Мотор M13A 1.3 работает на цепном приводе ГРМ — ремня здесь нет, натяжитель цепи сам по себе слабое место на больших пробегах, — а рядом со шкивом коленвала, откуда цепь и получает вращение, стоит тот самый датчик.
Он считывает зубья задающего диска на коленвале и передаёт контроллеру данные о текущем положении вала — без этого сигнала мотор просто не заведётся, как бы бодро ни крутил стартер. На внедорожнике, который регулярно ходит по грязи, воде и пыли, разъём датчика страдает заметно чаще, чем на асфальтовом седане: влага и грязь на контактах искажают сигнал ничуть не хуже, чем реальный отказ детали.
Умирающий датчик обычно капризничает постепенно: сначала перестаёт устойчиво читаться на прогретом моторе, машина глохнет после короткой остановки, а после остывания заводится снова. По пути нередко добавляются рывки и провалы оборотов, особенно заметные на низких оборотах при работе с раздаткой на пониженной передаче. Полноприводная схема с наружными ШРУСами-бирфильдами в поворотных кулаках переднего моста к электрике зажигания отношения не имеет, но подтверждает общий характер модели, рассчитанной на серьёзную эксплуатацию, где страдает и электрика тоже.
Перед заменой датчика разумно сначала вскрыть и почистить разъём, а уже потом менять саму деталь — окисленный или забитый грязью контакт даёт ту же картину, что и убитый датчик, и замена исправной детали ничего не изменит. Стоит также не путать этот узел с датчиком распредвала — по симптомам они похожи, но логика диагностики разная.
Другие детали электрики для Suzuki Jimny
