Датчик распредвала Suzuki Jimny (Джимни) — цены и артикулы
Датчик распредвала для Suzuki Jimny (2001-2018, III (JB43)): оригиналы от 8 323 ₽, проверенные аналоги от 698 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Suzuki Jimny.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Suzuki / OEM | от 8 323 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Bosch, Denso, ERA | от 698 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Уплотнительное кольцо датчика — датчик часто сидит в масляной полости гбц — старое кольцо после снятия может потеть маслом
- Очиститель электроконтактов — окисленная фишка даёт ту же ошибку, что мёртвый датчик — контакты чистят до покупки детали
- Отдельно: Проверка проводки и разъёма — до покупки: окисел и перебитый провод дают ту же картину ошибок.
- В сборе: Новый датчик — когда проводка прозвонена, а ошибка возвращается или сигнал на осциллографе кривой.
Сначала фишка и проводка (бесплатно), потом датчик — деталь недорогая, но менять её вслепую незачем.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Suzuki и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, Denso, ERA обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Датчик распредвала на Suzuki Jimny: что важно знать
Если на Jimny третьего поколения (JB43) двигатель стал заводиться со второй-третьей попытки и загорелся «чек» с кодом P0340, прежде чем разбирать половину подкапотного пространства, стоит проверить именно датчик распредвала и его проводку. В отличие от отказа датчика коленвала, из-за которого мотор вообще не запускается, здесь электроника переходит на аварийный алгоритм — машина едет, но неохотно, а расход топлива при этом заметно подрастает.
Здесь важно понимать, какой мотор стоит под капотом: ранние версии с двигателем G13BB (часть — с трамблёром, до рестайла середины 2000-х) могли синхронизироваться иначе, без отдельного датчика распредвала как такового. На моторе M13A (DOHC 16V с изменяемыми фазами, основной для массового парка после рестайла) датчик распредвала штатный, в количестве одной штуки, и именно его отказ чаще всего даёт описанную картину симптомов — это стоит учитывать перед покупкой, чтобы не искать деталь, которой на конкретном экземпляре может и не быть.
Сама деталь недорогая, и её замена — рядовая операция, но перед покупкой стоит прозвонить разъём и проводку рядом с датчиком: место установки на моторе периодически страдает от грязи и влаги, а симптомы окисленного контакта неотличимы от отказа самого сенсора на глаз.
Учитывая, что под этим кузовным индексом Jimny встречались разные поколения моторов и не все они одинаково оснащались электроникой, точный подбор детали надёжнее делать по VIN конкретного автомобиля.