Цепь ГРМ Suzuki Grand Vitara (Гранд Витара) — цены и артикулы
Цепь ГРМ для Suzuki Grand Vitara (2005-2015, III): оригиналы от 2 744 ₽, проверенные аналоги от 1 143 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Suzuki Grand Vitara.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Suzuki / OEM | от 2 744 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | INA, Febi, SWAG | от 1 143 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Прокладка передней крышки / герметик — крышку цепи снимают для замены — старая прокладка или герметик заново не работают
- Сальник коленвала передний — при снятой крышке цепи меняется за минуты — отдельно эта работа стоит как половина разборки
- Моторное масло и фильтр — после сборки мотора масло со следами износа цепи и герметика лучше обновить
- Отдельно: Только цепь — почти никогда: новая цепь на старом натяжителе и изношенных успокоителях быстро вернёт дребезг.
- В сборе: Комплект цепи (цепь + натяжитель + успокоители, при износе звёзды) — стандартная практика замены.
Менять комплектом: стоимость деталей несопоставима с повторной разборкой мотора.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Suzuki и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от INA, Febi, SWAG обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Цепь ГРМ на Suzuki Grand Vitara: что важно знать
Многие уверены, что раз на моторе нет ремня ГРМ, значит про привод клапанов можно вообще забыть до конца эксплуатации автомобиля — и это распространённая ошибка применительно к Suzuki Grand Vitara III поколения. И на 2.0-литровом J20A, и на 1.6-литровом M16A стоит цепь, а не ремень, но цепь не вечная деталь: она растягивается, изнашивается натяжитель, страдают успокоители, и рано или поздно привод даёт о себе знать шумом или сбоем фаз газораспределения.
Оба мотора этого поколения Гранд Витары построены по схожей схеме: однорядная цепь спереди двигателя, на части версий работает фазовращатель VVT. Конструкция достаточно надёжная и без выраженной болячки, но именно поэтому владельцы часто откладывают внимание к приводу до появления явных симптомов — характерного дребезга на холодном пуске, плавающих оборотов или провалов при разгоне.
Когда пришло время вмешиваться, цепь меняют не отдельно, а полным комплектом: сама цепь, натяжитель, успокоители и звёзды. Смысл в том, что все эти детали изнашиваются вместе, и ставить новую цепь на старые звёзды или уставший натяжитель — значит быстро вернуться к тому же ремонту повторно. Конкретный интервал по километражу назвать сложно: ориентир — состояние и симптомы, а не жёсткий регламент.
Чтобы точно понять, какой именно комплект нужен под ваш мотор — J20A или M16A, — проще всего свериться по VIN автомобиля: так подбор деталей будет точным с первого раза.