Дроссельная заслонка Subaru Legacy (Легаси) — цены и артикулы
Дроссельная заслонка для Subaru Legacy (1998-2009, BE/BH/BL/BP): оригиналы от 6 000 ₽, проверенные аналоги от 2 500 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Subaru Legacy.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Subaru / OEM | от 6 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Bosch, Pierburg, VDO | от 2 500 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Очиститель дросселя (аэрозоль) — нагар со стенок и заслонки снимается специальным очистителем — обычный карбклинер агрессивен к покрытию части узлов
- Прокладка дроссельного узла — при снятии узла прокладку меняют — подсос воздуха на старой сводит работу на нет
- Отдельно: Чистка узла — если дело в нагаре: обороты плавают, но ось без люфта и датчики живые.
- В сборе: Замена узла в сборе — при люфте оси, износе дорожек потенциометра или мёртвом моторчике привода.
Начинают с чистки — это решает большинство случаев; вернулись симптомы или есть ошибки по датчикам узла — менять в сборе.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Subaru и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, Pierburg, VDO обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Дроссельная заслонка на Subaru Legacy: что важно знать
На Legacy этого возрастного диапазона встречаются сразу две схемы управления дросселем, и от года выпуска конкретного экземпляра зависит, какая именно перед вами. На ранних поколениях BE и BH (примерно до 2003 года) заслонка преимущественно тросовая — трос от педали газа напрямую поворачивает заслонку, а холостой ход держит отдельный электронный регулятор (РХХ).
Начиная с поколений BL и BP (2003–2009) электронный привод дросселя (drive-by-wire) становится массовым решением, особенно на турбированных и более поздних версиях — здесь педаль газа уже механически не связана с заслонкой, всё решает электроника. Из-за такого разнообразия схем в рамках одного модельного ряда важно не путать детали разных поколений между собой.
На тросовых версиях адаптация заслонки как таковая не требуется — обучать нужно только РХХ, если его снимали или меняли. На электронных версиях всё иначе: после чистки или замены заслонки обязателен цикл обучения холостого хода (idle relearn), без него обороты могут плавать даже на исправном узле. Чистка от нагара в обоих случаях обычно помогает при провалах и неровном холостом ходу. Коды P0505 характерны для тросовых версий с отдельным РХХ, а P0120 и P2135 — уже для электронных версий с drive-by-wire.
Поскольку схема управления дросселем зависит не только от модельного года, но и от конкретной версии мотора, безопаснее подбирать деталь по VIN, а не приблизительно по возрасту машины.