Суппорт тормозной Subaru Forester (Форестер) — цены и артикулы
Суппорт тормозной для Subaru Forester (2012-2024, IV/V/VI): оригиналы от 8 000 ₽, проверенные аналоги от 7 442 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Subaru Forester.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Subaru / OEM | от 8 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | TRW, ATE, NK | от 7 442 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Смазка направляющих суппорта ~170 ₽ — обязательная мелочь при любом вмешательстве в суппорт — сухие направляющие снова закиснут за сезон
- Очиститель тормозов ~300 ₽ — посадочные, направляющие и поршень перед сборкой отмывают от грязи и старой смазки
➕ добавить к заказу — скажите менеджеру в Telegram →Цены «~» ориентировочные, менеджер назовёт точную вместе с основной деталью.
- Отдельно: Ремкомплект (пыльники, направляющие, смазка) — если поршень и цилиндр без коррозии, а беда в закисании.
- В сборе: Суппорт в сборе — при коррозии зеркала поршня, разбитых посадочных, сорванной резьбе или срочном ремонте.
Начинают с дефектовки: ремкомплект в разы дешевле и чаще всего достаточен; сборный узел — когда ремонтировать уже нечего или некогда.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Subaru и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от TRW, ATE, NK обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Суппорт тормозной на Subaru Forester: что важно знать
Прежде чем ехать за суппортом или колодками, стоит определить, какое поколение Forester перед вами — от этого зависит не только конструкция ручника, но и сама процедура замены задних колодок. На кузовах до 2018 года стояночный тормоз тросовый, с механизмом внутри заднего суппорта — при замене колодок поршень просто закручивают отвёрткой или специальным ключом. На более новых кузовах (2018 года выпуска и позже) ручник электромеханический: кнопка в салоне, моторчик в самом суппорте, и поршень при замене колодок не вдавливается и не закручивается вручную — нужен сервисный режим через диагностический сканер, иначе легко повредить актуатор. Это разные суппорты, между собой не взаимозаменяемые, поэтому при заказе важно точно знать год и модификацию машины.
Спереди на всех кузовах — плавающая однопоршневая скоба, сзади — тоже дисковые тормоза, полный привод не меняет конструкцию суппортов относительно легковых моделей марки.
Типичная неисправность одна для обоих поколений: закисание направляющих пальцев, из-за чего поршень подклинивает, колодка снашивается клином, а диск с одной стороны заметно горячее. В большинстве случаев чинится ремкомплектом — пыльники, направляющие, смазка, — суппорт целиком берут при разбитых посадочных местах, сорванной резьбе или коррозии зеркала поршня.
Левый и правый суппорт не взаимозаменяемы, а с электромеханическим ручником особенно важно не полагаться на угадывание — точный подбор детали под конкретный автомобиль надёжнее делать по VIN.