Радиатор печки (отопителя) Subaru Forester (Форестер) — цены и артикулы
Радиатор печки (отопителя) для Subaru Forester (2012-2024, IV/V/VI): проверенные аналоги — от 6 606 ₽, оригинал — ориентир 2 500–16 000 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Subaru Forester.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Subaru / OEM | ориентир 2 500–16 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | Luzar | от 6 606 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 1 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Оригинал помечен «ориентир»: живого предложения по нему сейчас нет, это справочный диапазон категории — точную цену назовём по VIN.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Кран отопителя — есть не у всех машин; там, где есть, он закисает и течёт, давая тот же симптом
- Уплотнительные кольца трубок печки — трубки садятся на кольца; старые после сборки текут в ноги пассажиру
- Хомуты и патрубки отопителя — система слита, а задубевшая резина при снятии часто рвётся
- Промывка системы охлаждения — если соты забиты отложениями, новый теплообменник в грязном контуре живёт недолго
- Отдельно: Голый теплообменник — где он снимается из корпуса отопителя отдельно: по детали дешевле.
- В сборе: Радиатор в сборе с корпусом отопителя — так идёт оригинал у части марок; вариантов там нет.
Что применимо, решает конструкция короба, а не бюджет: уточните по VIN, менеджер сверит.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Subaru и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Luzar, Nissens, NRF при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Радиатор печки (отопителя) на Subaru Forester: что важно знать
Если в Форестере печка дует холодным воздухом или греет только в движении, а на светофоре тепло уходит, — проверяют радиатор печки в корпусе отопителя за торпедо, а не радиатор охлаждения двигателя спереди машины. Конденсор кондиционера — ещё один отдельный узел снаружи, к контуру отопителя он отношения не имеет. Запотевшие изнутри стёкла и сладковатый запах в салоне почти всегда говорят про радиатор печки.
Три поколения в линейке — SJ, SK и SL — построены на разных платформах, и радиатор печки между ними не взаимозаменяем, заводской номер под каждое поколение сверен не был. Отдельно стоит предупредить: по некоторым каталогам всплывает аналог, который на деле относится к более старым поколениям SG и SH — переносить его на текущую машину не нужно, применимость проверяйте по VIN, особенно если год выпуска пограничный между поколениями.
Крана отопителя у Форестера нет — как и в целом у Subaru, температуру регулирует заслонка. Если тепла нет при исправной заслонке, ищут по порядку: воздух в системе, термостат, слабая циркуляция из-за помпы, и уже потом сам радиатор печки.
По трудоёмкости данные разного качества по поколениям. На предыдущем поколении SH ремонт можно сделать без снятия всей торпеды, опустив рулевую колонку — на это уходит около трёх часов, хотя заводской мануал описывает полный разбор. Один из владельцев SJ повторил такой же путь, но его рассказ с тех пор пропал из сети, так что точно установленным это считать нельзя. По SK и SL данных пока просто нет — трудоёмкость на этих поколениях лучше уточнять у своего мастера на месте.
Другие детали системы охлаждения для Subaru Forester
