Масло АКПП Subaru Forester (Форестер) — цены и артикулы
Масло АКПП для Subaru Forester (2012-2024, IV/V/VI): проверенные аналоги — от 688 ₽, оригинал — ориентир 800–6 000 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Subaru Forester.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Subaru / OEM | ориентир 800–6 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | CHEMPIOIL | от 688 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | PROFI-CAR | от 1 263 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | Liqui Moly | от 2 298 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 61 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Оригинал помечен «ориентир»: живого предложения по нему сейчас нет, это справочный диапазон категории — точную цену назовём по VIN.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Фильтр АКПП и прокладка поддона — поддон всё равно снимают: ставить его обратно со старой прокладкой и забитым фильтром — платить за работу дважды
- Уплотнительная шайба сливной пробки — сминается один раз; повторно установленная почти всегда потеет
- Очиститель магнитов поддона — магниты снимают металлическую пыль — их протирают, иначе весь собранный износ едет дальше
- Отдельно: Частичная замена (слил-залил) — дешевле и мягче, но обновляет меньше половины объёма: остальное стоит в гидротрансформаторе.
- В сборе: Полная замена вытеснением — дороже и требует больше литров, зато меняет практически весь объём.
На большом пробеге с неизвестной историей начинают с частичной: резкая полная замена на изношенной коробке иногда вскрывает проблемы, которые держались на старой жидкости.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Subaru и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от ZIC, Totachi, Idemitsu при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Масло АКПП на Subaru Forester: что важно знать
Форестер этого возраста — не автомат в привычном смысле, а вариатор Lineartronic, и путать его с классическими АКПП дорого. На поколении SJ (2012–2018) с атмосферными 2.0 и 2.5 стоит вариатор TR580: сюда льют именно фирменную Subaru CVT Fluid (Lineartronic) — жидкость зелёного цвета, визуально и по составу далёкую от любого Dexron. Обычный ATF сюда не идёт вообще: пакет присадок под цепь и шкивы вариатора другой, и заливка «универсалки» быстро убивает трансмиссию.
Отдельная история — турбоверсия 2.0XT того же SJ (2013–2018): там стоит High Torque CVT TR690 с отдельной жидкостью Subaru CVT Fluid HP, чей пакет присадок отличается от TR580 — версия редкая, но путать коды коробок при заказе не стоит. На следующем поколении SK (2018–2024) механику практически убрали из линейки, вариатор Lineartronic стал фактически безальтернативным, а жидкость снова из семейства CVT Fluid HP/High Torque, а не обычная ATF.
Миф про «вариатор без обслуживания на весь срок» стоит закрыть сразу: маркетинг говорит про пожизненный ресурс, а российская эксплуатация — зима, пробки, буксировка прицепа — сокращает реальный интервал. На практике частичную замену (слив через поддон с заменой фильтра) имеет смысл делать в районе 60 тысяч км, у вариаторов даже чаще, чем у ступенчатых коробок; полная замена с прокачкой через магистрали остаётся на усмотрение мастера и состояния жидкости. У Lineartronic щуп для контроля уровня, как правило, отсутствует — уровень проверяют на подъёмнике по контрольной пробке, на глаз через капот это не сделать.
Признаки старения у вариатора свои: рывки при трогании, задумчивость перед включением передачи, вибрация на оборотах, потемневшая жидкость с гарью. Дотянуть до почернения — риск задиров на шкивах и цепи, а это уже замена узла целиком. Марка жидкости (ZIC, Idemitsu, Ravenol и другие с допуском под Lineartronic) вторична — первична точная спецификация под ваш узел, TR580 или TR690, а точный допуск для вашей комплектации нужно сверять по VIN.
Масло АКПП Subaru Forester: вопросы и ответы
Какая жидкость нужна вариатору Subaru Forester?
Что будет, если залить в вариатор Forester обычный ATF?
Правда, что вариатор Forester не требует замены масла?
Другие детали трансмиссии для Subaru Forester
