Пружины подвески передние SsangYong Kyron (Кайрон) — цены и артикулы
Пружины подвески передние для SsangYong Kyron (2005-2016, I): проверенные аналоги — ориентир 700–7 000 ₽, оригинал — ориентир 1 500–11 000 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего SsangYong Kyron.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цены в таблице помечены «ориентир» — это справочные диапазоны категории; точную под ваш VIN и комплектацию назовём в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | SsangYong / OEM | ориентир 1 500–11 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Bosch, TRW, SKF | ориентир 700–7 000 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Живого пробоя по этой позиции сейчас нет: обе строки — справочные диапазоны категории, а не цены в наличии. Точную назовём по VIN сразу при подборе.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Отбойник хода сжатия — без него пружина работает до упора и ломается снова — ставят новый с каждой пружиной
- Проставки-прокладки пружины — резиновые чашки между пружиной и опорой дубеют и дают скрип на поворотах
- Стяжки пружин — разборка стойки без них невозможна; исправность стяжек здесь вопрос безопасности
- Отдельно: Только пружина — когда амортизатор ещё живой, а кузов просел. Дешевле деталью, но стойку разбирают полностью.
- В сборе: Стойка в сборе с пружиной и опорой — дороже, зато ставится целиком, без стяжек и перестановки деталей.
Пробег небольшой и амортизатор свежий — берите пружину; всё родное и уставшее — считайте стойку в сборе.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками SsangYong и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, TRW, SKF при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Пружины подвески передние на SsangYong Kyron: что важно знать
Сразу о развилке, на которой чаще всего ошибаются при заказе: спереди на этой машине стоят витые пружины, а не торсионы. Торсион — деталь другого класса, со своей геометрией и своим номером, и подменять им пружину нельзя даже на словах. Подвеска здесь двухрычажная, на раме: пружина упирается снизу в рычаг, сверху — в свою чашку, и поворотной стойки, как у МакФерсона, в этой схеме нет.
Из схемы следует и порядок работ. Пружина снимается со своего места, а не выпрессовывается из собранной стойки, зато подобраться к ней сложнее: конструкция плотная, подвеску приходится вывешивать и разгружать. В ту же разборку осматривают отбойник и посадочные прокладки — резина за годы теряет форму, а без отбойника новая пружина работает до упора и ломается повторно. Амортизатор здесь отдельная деталь и подбирается по своему номеру.
Просевшую пружину узнают по посадке и по ударам: передний угол ниже, колесо ближе к арке, на выбоинах подвеска отзывается жёстко и коротко. Просадка часто односторонняя — кузов стоит косо, на разбитой дороге машина начинает клевать, шины изнашиваются неровно. Треснувший виток слышно отдельно: щелчок или скрежет у чашки при повороте руля на месте.
Исполнения различаются высотой и жёсткостью, у части версий свои каталожные номера, поэтому подбираем по VIN и сверяем применимость до отправки. Менять нужно парой на ось: одна новая рядом со старой даёт перекос кузова и разное поведение бортов на кочках. Сзади у Kyron тоже витые пружины, но там мост на тягах и своя деталь со своим номером. Цену и срок привоза видно в таблице рядом, оплатить можно при получении.