Фильтр топливный SsangYong Actyon (Актион) — цены и артикулы
Фильтр топливный для SsangYong Actyon (2010-2020, II): оригиналы от 7 045 ₽, проверенные аналоги от 579 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего SsangYong Actyon.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | SsangYong / OEM | от 7 045 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Mann, Mahle, Bosch | от 579 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Хомуты и уплотнительные кольца магистралей — пластиковые быстросъёмы и резинки дубеют — при снятии часто ломаются
- Сверка: отдельный фильтр или в модуле — на части машин отдельно не меняется — только с модулем насоса; менеджер уточнит
- Дизель: слить воду из отстойника — после замены систему прокачивают от воздуха — иначе мотор не запустится
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками SsangYong и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Mann, Mahle, Bosch обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Фильтр топливный на SsangYong Actyon: что важно знать
Первый ощутимый мороз часто становится моментом истины для дизельных версий SsangYong Actyon: мотор крутится, но не желает подхватывать, а если и заводится — из-под днища доносится непривычно тяжёлый гул топливного насоса. Причина обычно в фильтре: за лето и осень в баке накапливается конденсат, а на холоде вода превращается в кристаллики льда и забивает элемент тонкой очистки.
На бензиновых версиях кроссовера фильтр тонкой очистки, как и на большинстве современных машин, стоит прямо в баке — в одном узле с модулем топливного насоса. У дизельных модификаций схема другая: отдельный сменный фильтр с отстойником, куда как раз и оседает вода вместе с парафином при отрицательных температурах. Именно поэтому для дизеля регламент замены строже, а игнорировать его не стоит — особенно если машина зимует на улице.
Забитый фильтр редко проявляет себя одним симптомом. Обычно это провалы при разгоне, ощутимая потеря тяги на подъёме, машина «не едет» на высоких оборотах, а на трассе появляются рывки, будто мотору не хватает воздуха. Насос при этом работает на пределе, стараясь протолкнуть топливо через забитую сетку, и это слышно — характерный вой из задней части кузова.
Экономить на этом узле не имеет смысла: сам фильтр — расходник, а вот чистка форсунок или тем более ремонт насоса, который сгорает от голодания, обходятся кратно дороже. Проще всего не гадать, какая версия фильтра нужна именно на вашем экземпляре — подбор по VIN или госномеру сразу учитывает тип двигателя, а оплата ожидает вас при получении детали.