Жидкость ГУР Renault Symbol (Симбол) — цены и артикулы
Жидкость ГУР для Renault Symbol (2002-2013, I/II (Thalia)): проверенные аналоги — от 548 ₽, оригинал — ориентир 700–5 200 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Renault Symbol.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Renault / OEM | ориентир 700–5 200 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | Akross | от 548 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | NGN | от 1 267 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | Toyota | от 1 886 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 119 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Оригинал помечен «ориентир»: живого предложения по нему сейчас нет, это справочный диапазон категории — точную цену назовём по VIN.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Уплотнительные кольца штуцеров магистрали — резина после снятия шланга садится — старое кольцо чаще всего начинает потеть
- Шприц или груша для откачки из бачка — частичная замена делается откачкой — без неё в системе остаётся старая жидкость
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Renault и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Febi, Pentosin, Лукойл при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Жидкость ГУР на Renault Symbol: что важно знать
Миф «жидкость гидроусилителя не меняется никогда» особенно живуч применительно к бюджетным моделям вроде Симбола — и тут он неверен ровно настолько же, насколько и для других машин с гидравликой.
Symbol I и II (1999-2008 и 2008-2012) — производные Clio II, а на платформе B0, родственной Logan, построена только третья волна Symbol/Thalia с 2012 года, турецкой сборки. Это разные платформы и разные узлы, и путать их не стоит при подборе деталей. Что касается усилителя руля — на части комплектаций, особенно ранних, машина могла идти вообще без гидроусилителя: бюджетная база нередко экономила именно на этом узле, и тогда руль просто механический, безо всякой жидкости.
Там, где ГУР всё же стоит, жидкость — ATF класса Dexron, фирменная Renaultmatic D2, как и у большинства моделей Renault того периода; путать её с зелёной CHF-серией, встречающейся на других марках, нельзя — семейства несовместимы между собой. Формально такая жидкость может считаться «несменяемой на весь срок службы» — это стандартная формулировка производителя для многих гидравлических систем. На практике же жидкость стареет: темнеет, теряет смазывающие свойства, и ориентир для владельца — контролировать её состояние и менять при явном потемнении или при первых признаках шума насоса, не дожидаясь полного выхода узла из строя.
Модель в России встречается нечасто, и по конкретным комплектациям данных немного, поэтому наличие или отсутствие усилителя, а также точную спецификацию жидкости для своего экземпляра надёжнее подтвердить по VIN, а не полагаться только на общий год выпуска.
