Жидкость ГУР Renault Logan (Логан) — цены и артикулы
Жидкость ГУР для Renault Logan (2009-2024, I/II): проверенные аналоги — от 548 ₽, оригинал — ориентир 700–5 200 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Renault Logan.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Renault / OEM | ориентир 700–5 200 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | Akross | от 548 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | NGN | от 1 267 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | Toyota | от 1 886 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 119 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Оригинал помечен «ориентир»: живого предложения по нему сейчас нет, это справочный диапазон категории — точную цену назовём по VIN.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Уплотнительные кольца штуцеров магистрали — резина после снятия шланга садится — старое кольцо чаще всего начинает потеть
- Шприц или груша для откачки из бачка — частичная замена делается откачкой — без неё в системе остаётся старая жидкость
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Renault и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Febi, Pentosin, Лукойл при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Жидкость ГУР на Renault Logan: что важно знать
Renault Logan почти всегда держится на классическом гидравлическом усилителе руля, и здесь важно не перепутать модель с Fluence или Megane III на другой платформе, где электроусилитель уже стоит серийно — у обеих здешних генераций жидкость в контуре руля почти наверняка есть.
На Logan I (2009–2014, российской сборки) — классический ремневой гидронасос, жидкость ATF класса Dexron (фирменная Renaultmatic D2 или Elfmatic G3); отдельные базовые версии иногда шли вовсе без усилителя. На Logan II (2014–2021) картина похожая: большинство машин по-прежнему на гидравлике с той же жидкостью Dexron-класса, а заводского электроусилителя на массовых версиях не было вообще — настолько, что некоторые владельцы своими руками устанавливают электроусилитель от Clio 4, чтобы получить то, чего не было изначально.
Что будет, если залить не ту жидкость? Присадки чужого семейства — например, фирменной зелёной гидравлики концернов VAG или BMW — несовместимы по химии с ATF Dexron-класса: уплотнители насоса и рулевой рейки либо разбухают, либо теряют эластичность, появляются течи по манжетам, насос начинает шуметь на холостых, а в мороз руль заметно тяжелеет. Повреждение может проявиться не сразу, но ресурс узлов от такой ошибки ощутимо сокращается, а восстановление обходится дороже, чем правильный выбор жидкости с самого начала.
Перед заменой стоит свериться по VIN — год выпуска и комплектация внутри одного поколения могут отличаться по деталям заливки.
