Свечи накала Peugeot 308 (308) — цены и артикулы
Свечи накала для Peugeot 308 (2013-2024, II/III): оригиналы от 2 060 ₽, проверенные аналоги от 464 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Peugeot 308.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Peugeot / OEM | от 2 060 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Bosch, NGK, Denso | от 464 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Комплект на все цилиндры — ресурс у свечей накала одинаковый — меняют все разом
- Проникающая смазка — пролить резьбу заранее — свечи закисают в головке намертво
- Проверка реле/блока накала — если свечи «умирают» пачками — часто виновато реле, а не свечи
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Peugeot и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, NGK, Denso обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Свечи накала на Peugeot 308: что важно знать
Частая ошибка владельцев дизельных версий Peugeot 308 — экономить и менять свечи накала по одной, «по мере отказа». На деле ресурс всего комплекта вырабатывается примерно одновременно, и если одна свеча уже не греет, соседние обычно недалеки от того же состояния. В итоге через небольшой промежуток времени приходится повторно снимать защиту двигателя и лезть в моторный отсек ради ещё одной свечи, хотя разумнее было сразу заменить комплект целиком.
Понять, что накал барахлит, несложно: в морозы машина заводится заметно дольше обычного, из выхлопа идёт белёсый дым, а первые минуты после пуска мотор потряхивает и он троит. На приборной панели индикатор в виде спирали загорается перед запуском и гаснет позже обычного, либо бортовая электроника фиксирует ошибку по цепи накала. Летом те же неисправные свечи почти не дают о себе знать — тёплый воздух в камере сгорания компенсирует их бездействие, и хозяин узнаёт о проблеме только с первыми холодами.
Сами свечи накала — не что-то экзотическое, а рабочий узел, который греет камеру сгорания перед пуском и ещё немного после него, пока мотор не выйдет на устойчивые обороты. У бензиновых 308 подобного узла нет — там установлены обычные свечи зажигания, и путать эти детали не следует.
При замене стоит учитывать два момента. Во-первых, свечи со временем прикипают в головке блока цилиндров, поэтому выкручивать их лучше на прогретом двигателе, не спеша и с проникающей смазкой — оборванная в резьбе свеча означает высверливание и заметно больший объём работ. Во-вторых, помимо самих свечей полезно проверить реле или блок управления накалом: если греть нечему, а свечи при этом исправны, дело именно в электронике. Комплекты различаются по конструкции (металлические и керамические, последние хрупкие) и по рабочему напряжению, поэтому для конкретного дизельного мотора их подбирают по VIN, а не наугад — благо оплата принимается при получении, ошибиться с деталью не страшно.