Трансмиссионное масло Opel Omega (Омега) — цены и артикулы
Трансмиссионное масло для Opel Omega (1994-2003, B): проверенные аналоги — от 590 ₽, оригинал — от 3 562 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Opel Omega.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Opel / OEM | от 3 562 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | FURO | от 590 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | MOBIS | от 1 357 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | BARDAHL | от 2 648 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 159 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Шайбы сливной и заливной пробок — одноразовые: старая шайба после протяжки чаще всего оставляет запотевание
- Шприц для заливки — заливное отверстие мкпп обычно сбоку и выше уровня — из канистры туда не налить
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Opel и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от ZIC, Лукойл, Totachi при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Трансмиссионное масло на Opel Omega: что важно знать
Экономика простая: банка трансмиссионного масла стоит в разы дешевле, чем переборка коробки передач или ремонт заднего моста, а разница между «правильным» и «неправильным» маслом здесь именно про это — не про мелочи, а про то, доживёт узел до капремонта своим ходом или нет.
Omega B — заднеприводная модель, и в этом её отличие от переднеприводных собратьев того же концерна: здесь два самостоятельных узла с трансмиссионным маслом вместо одного. Механическая коробка — пятиступенчатая, для неё класс GL-4, вязкость по каталогам чаще указывается как 75W-90, хотя встречается и 75W-80 — точное значение стоит сверять по индексу конкретной коробки. Задний мост с гипоидной парой — отдельный узел, для него нужен уже GL-5 85W-90, и здесь смешивать спеки в обратную сторону тоже нельзя: GL-5 в коробку убьёт синхронизаторы, а слишком «мягкое» масло в мосту не выдержит нагрузку на гипоидной паре.
На вторичном рынке в РФ эта модель встречается в основном как европейский седан или универсал, механика попадалась заметно, но не была безраздельным большинством — на старших моторах чаще стоял автомат. Тем, у кого механика, экономить на масле смысла нет: цена ошибки — это не подтёкшая прокладка, а вой подшипников или хруст при переключении, который лечится только разборкой узла.
Учитывая возраст этих машин, разумно проверять состояние масла в обоих узлах при каждом крупном ТО, а не дожидаться явных симптомов. Точный индекс коробки и вязкость лучше уточнить по VIN — за годы выпуска в спецификации могли быть варианты.
