Фильтр воздушный Opel Omega (Омега) — цены и артикулы
Фильтр воздушный для Opel Omega (1994-2003, B): проверенные аналоги — от 298 ₽, оригинал — от 1 597 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Opel Omega.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Opel / OEM | от 1 597 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | SUFIX | от 298 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | Luzar | от 509 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | PARTS-MALL | от 837 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 391 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Чистка корпуса воздушного фильтра — пыль и листья из короба иначе улетят прямо во впуск
- Осмотр патрубка и хомутов впуска — трещина в гофре — подсос нефильтрованного воздуха мимо нового фильтра
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Opel и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Mann, Mahle, Bosch при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Фильтр воздушный на Opel Omega: что важно знать
Опель Омега Б интересна тем, что под её капотом за годы производства стояли моторы совершенно разного калибра — от скромной 2.0-литровой «четвёрки» Ecotec до внушительных V6 объёмом 2.5, 2.6, 3.0 и 3.2 литра. И для каждого из них воздушный фильтр решает одну и ту же задачу: не пускать в камеры сгорания ничего, кроме чистого воздуха, но чем крупнее и мощнее мотор, тем больше объём этого воздуха и тем ощутимее последствия, если фильтр забит.
Бумажный элемент со временем накапливает пыль, копоть и мелкий мусор, и сопротивление на впуске постепенно растёт. Инжекторная система урезает подачу топлива вслед за упавшим расходом воздуха — состав держится, а вот отдача на разгоне падает, а расход топлива на сотню незаметно подрастает. На шестицилиндровых версиях эффект заметнее: цилиндров больше, и каждому нужен свой глоток воздуха, поэтому даже небольшое загрязнение шторы ощущается как вялость на верхах. Если же элемент порван или прилегает неплотно, пыль идёт напрямую в цилиндры и ускоряет износ поршневой группы — это уже дороже любого фильтра.
Заводской ориентир по замене — порядка 15 тысяч километров, но для представительского седана, который часто ходит по трассе на приличной скорости, пыль и песок с обочины забивают короб быстрее, чем кажется по одометру. Проверка простая: открыть корпус, вынуть элемент, посмотреть на просвет — если бумага плотная и серая, откладывать замену не стоит.
Поскольку V6-версии встречаются заметно реже атмосферной «четвёрки», при подборе элемента стоит опираться не на объём мотора «на глаз», а на VIN — короба под разные моторы отличаются по посадке и форме. Оригинальная деталь тут не обязательна: у известных фильтрующих брендов бумага и уплотнение работают не хуже, важно лишь не экономить на совсем безымянных вариантах — там страдает либо плотность материала, либо точность размеров.