Вентилятор (моторчик) печки Omoda C5 (С5) — цены и артикулы
Вентилятор (моторчик) печки для Omoda C5 (2022-2024, I (T1X)): проверенные аналоги — от 3 278 ₽, оригинал — от 3 427 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Omoda C5.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Omoda / OEM | от 3 427 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | WAYTEKO | от 3 278 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | KOMTECHNOLOGY | от 4 018 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | DAR | от 4 174 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 21 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Резистор отопителя (реостат, регулятор, «ёжик») — работает только максимальная скорость — обычно он, а не мотор; деталь отдельная
- Щётки моторчика отопителя — у щёточных моторов изношенные щётки меняют отдельно — по детали дешевле мотора в сборе
- Предохранитель цепи отопителя — молчащий вентилятор нередко упирается в цепь питания, а не в сам мотор
- Крыльчатка вентилятора — мусор и трещины на крыльчатке дают вой и биение, которые принимают за подшипник
- Отдельно: Мотор отдельно — где он снимается из корпуса без крыльчатки и улитки.
- В сборе: Мотор в сборе с крыльчаткой или с корпусом — у части марок продаётся только так.
Смотрят по конструкции узла: у одних машин есть оба варианта, у других только сборка.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Omoda и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Luzar, Krauf, StartVolt при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Вентилятор (моторчик) печки на Omoda C5: что важно знать
У Омоды С5 первого поколения (T1X, 2022–2024) моторчик печки — узел, к которому имеет смысл присматриваться отдельно от радиатора отопителя: это электромотор с крыльчаткой, который гонит воздух через салон, и его поломка никак не связана с тем, насколько горячий сам радиатор. Симптомы у него свои — воздух вообще не идёт из дефлекторов, слышен вой или скрип, либо обдув работает только на одной, чаще максимальной, скорости.
Платформа T1X, на которой построена машина, объединяет несколько моделей одного концерна, и именно поэтому по узлу вентилятора печки есть предположение о применимости деталей с родственных моделей платформы. Прямых сведений конкретно для этой модели на рынке пока немного — применимость вероятна, но точно не доказана, и опираться на неё как на факт мы не будем. Регулировка скоростей у версий с климат-контролем предположительно идёт через электронный модуль — точный узел лучше сверять у менеджера при заказе.
Раз применимость деталей с родственных моделей платформы точно не установлена, самостоятельно судить, подойдёт ли деталь с соседней модели концерна, не стоит — слишком велик риск ошибиться с разъёмом или посадочным местом. Такие случаи решаем индивидуально: по VIN и фотографии штатного узла менеджер сверяет применимость до того, как деталь отправится к вам, а не после.
Трудоёмкость замены моторчика печки на С5 пока мало где описана — молодая для российского рынка модель, у которой ещё не накопилось достаточно практики по ремонту. Честно говорим: по объёму работы лучше сразу ориентироваться на своего мастера, а не на общие ожидания по другим моделям того же класса.