Суппорт тормозной Nissan Tiida (Тиида) — цены и артикулы
Суппорт тормозной для Nissan Tiida (2007-2014, C11): проверенные аналоги — ориентир 3 500–15 000 ₽, оригинал — ориентир 8 000–30 000 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Nissan Tiida.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цены в таблице помечены «ориентир» — это справочные диапазоны категории; точную под ваш VIN и комплектацию назовём в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Nissan / OEM | ориентир 8 000–30 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | TRW, ATE, NK | ориентир 3 500–15 000 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Живого пробоя по этой позиции сейчас нет: обе строки — справочные диапазоны категории, а не цены в наличии. Точную назовём по VIN сразу при подборе.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Смазка направляющих суппорта — обязательная мелочь при любом вмешательстве в суппорт — сухие направляющие снова закиснут за сезон
- Очиститель тормозов — посадочные, направляющие и поршень перед сборкой отмывают от грязи и старой смазки
- Отдельно: Ремкомплект (пыльники, направляющие, смазка) — если поршень и цилиндр без коррозии, а беда в закисании.
- В сборе: Суппорт в сборе — при коррозии зеркала поршня, разбитых посадочных, сорванной резьбе или срочном ремонте.
Начинают с дефектовки: ремкомплект в разы дешевле и чаще всего достаточен; сборный узел — когда ремонтировать уже нечего или некогда.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Nissan и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от TRW, ATE, NK при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Суппорт тормозной на Nissan Tiida: что важно знать
Суппорт — это узел, который переводит давление тормозной жидкости в прижим колодок к диску: поршень выдвигается гидравликой, скоба скользит по направляющим и подтягивает корпус вместе с колодками. У Nissan Tiida спереди применяется именно такая плавающая однопоршневая конструкция, стандартная для платформы C11 — диски и суппорт стоят на всех версиях без исключения, и передняя деталь для этой модели однозначно востребована и продаётся отдельно.
С задней осью Тииды сложнее — и здесь важно ориентироваться на конкретную версию машины. Задний узел у C11 разный по версиям: у части автомобилей, особенно на старших комплектациях с более мощным мотором, сзади стоят дисковые тормоза и полноценный задний суппорт, а у базовых версий с младшим двигателем — барабанные механизмы, где заднего суппорта попросту нет. Единого ответа «сзади суппорт есть» или «его нет» здесь не существует, и перед заказом задней детали стоит уточнять конкретную комплектацию.
Закисание направляющих остаётся главной причиной неисправности переднего суппорта на возрастных автомобилях: машину уводит в сторону при торможении, диск греется неравномерно, колодки изнашиваются клином, а после долгой стоянки слышен свист или лёгкое подклинивание. В большинстве таких случаев помогает ремкомплект — новые пыльники, направляющие и смазка — и только при разбитых посадочных местах или повреждённом зеркале поршня оправдана замена суппорта целиком.
Левая и правая сторона не взаимозаменяемы, а поскольку задняя схема тормозов зависит от версии, точный подбор — что спереди, что сзади — надёжнее всего сделать по VIN.
Другие детали тормозной системы для Nissan Tiida
