Колодки тормозные передние Nissan Note (Ноут) — цены и артикулы
Колодки тормозные передние для Nissan Note (2005-2014, E11): оригиналы от 4 163 ₽, проверенные аналоги от 939 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Nissan Note.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Nissan / OEM | от 4 163 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Brembo, TRW, Ferodo | от 939 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Смазка направляющих суппорта ~170 ₽ — термостойкая, на пальцы суппорта — без неё клинит и жуёт колодку с одного края
- Очиститель тормозов ~300 ₽ — обезжирить диск и суппорт от пыли и масла перед сборкой
- Противоскрипная смазка — тонкий слой на тыльную сторону колодок — убирает писк при торможении
➕ добавить к заказу — скажите менеджеру в Telegram →Цены «~» ориентировочные, менеджер назовёт точную вместе с основной деталью.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Nissan и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Brembo, TRW, Ferodo обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Колодки тормозные передние на Nissan Note: что важно знать
Компактвэн для семейных покупок и частых остановок у подъезда — так обычно используют Ноут, и именно такой стиль эксплуатации быстрее всего съедает передние тормозные накладки: разгон-торможение на коротких перегонах повторяется десятки раз за день, а вся точная работа по гашению скорости лежит на передней дисковой паре.
Устройство узла классическое: суппорт прижимает накладку к вращающемуся диску, трение переводит кинетическую энергию в тепло, а фрикционный слой при этом постепенно стачивается. У этой машины задние тормоза барабанные — задних дисков в конструкции нет, поэтому почти вся ответственность за эффективное торможение лежит на передней оси, и её ресурс расходуется быстрее.
Моторы линейки — CR14DE 1.4, HR16DE 1.6 и на части версий HR15DE 1.5 — все работают с цепным приводом ГРМ, ремня тут не предусмотрено ни у одного двигателя. Привод передний, поэтому наружные ШРУСы остаются рабочим узлом рядом с тормозами. Официально машина шла и с механической коробкой, и с автоматом — оба варианта встречаются в парке РФ и ДНР одинаково часто.
Признаки износа стандартные: скрип или металлический скрежет из-под колеса, увеличенный тормозной путь, иногда вибрация под педалью при сильном нажатии. Довести накладку до стальной основы значит заодно попасть на задиры диска и его замену или проточку. Оригинал предсказуем по характеристикам, но аналоги от известных производителей тормозных систем работают не хуже.
Меняют колодки парой на ось, а после установки дают им притереться первую сотню-другую километров без резких остановок.