Цепь ГРМ Mitsubishi Outlander (Аутлендер) — цены и артикулы
Цепь ГРМ для Mitsubishi Outlander (2012-2024, III/IV): оригиналы от 3 779 ₽, проверенные аналоги от 1 850 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Mitsubishi Outlander.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Mitsubishi / OEM | от 3 779 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | INA, Febi, SWAG | от 1 850 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Прокладка передней крышки / герметик — крышку цепи снимают для замены — старая прокладка или герметик заново не работают
- Сальник коленвала передний — при снятой крышке цепи меняется за минуты — отдельно эта работа стоит как половина разборки
- Моторное масло и фильтр — после сборки мотора масло со следами износа цепи и герметика лучше обновить
- Отдельно: Только цепь — почти никогда: новая цепь на старом натяжителе и изношенных успокоителях быстро вернёт дребезг.
- В сборе: Комплект цепи (цепь + натяжитель + успокоители, при износе звёзды) — стандартная практика замены.
Менять комплектом: стоимость деталей несопоставима с повторной разборкой мотора.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Mitsubishi и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от INA, Febi, SWAG обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Цепь ГРМ на Mitsubishi Outlander: что важно знать
Среди владельцев Mitsubishi Outlander третьего поколения нередко путаются обозначения атмосферных моторов: 4J11 — это именно 2.0-литровый мотор, а не более объёмный 4J12, который на деле является 2.4-литровым агрегатом. Путаница в индексах иногда приводит к заказу деталей не под тот двигатель — благо, конструктивно привод газораспределения у обоих одинаков.
Третье поколение (2012–2021) предлагалось с моторами 4B11 2.0, 4B12 2.4, а также 4J11 2.0 и 4J12 2.4 (гибридная версия PHEV при этом строилась на моторах 4B11/4B12) — и все они без исключения работают на цепи привода ГРМ, спереди двигателя, в поперечной компоновке. Актуальное четвёртое поколение (с 2021 года) построено на платформе альянса Renault-Nissan-Mitsubishi и фактически является ребейджем Nissan X-Trail T33 — под капотом там ниссановский мотор MR20DD, тоже с цепным приводом. Ремня ГРМ у Outlander нет ни в одном поколении и ни на одном моторе.
Типовая болячка цепного привода MIVEC этой линейки — износ успокоителей и натяжителя к высокому пробегу с характерным дребезгом фазовращателей на непрогретом моторе. Меняют узел комплектом: цепь, натяжитель, успокоители и звёзды — по отдельности эти детали не обслуживают, поскольку изношенные соседи быстро сокращают ресурс новой цепи. Конкретный интервал замены не называют заранее, ориентируясь на состояние и симптомы.
Поскольку в линейке Outlander за схожими на вид индексами моторов скрываются разные объёмы и поколения, точный комплект деталей цепи лучше подбирать по VIN конкретного автомобиля.