Цепь ГРМ Mitsubishi Lancer (Лансер) — цены и артикулы
Цепь ГРМ для Mitsubishi Lancer (2007-2020, X): проверенные аналоги — от 2 145 ₽, оригинал — от 4 433 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Mitsubishi Lancer.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Mitsubishi / OEM | от 4 433 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | PRC | от 2 145 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | TATSUMI | от 10 033 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | Master KiT | от 10 534 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 32 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Прокладка передней крышки / герметик — крышку цепи снимают для замены — старая прокладка или герметик заново не работают
- Сальник коленвала передний — при снятой крышке цепи меняется за минуты — отдельно эта работа стоит как половина разборки
- Моторное масло и фильтр — после сборки мотора масло со следами износа цепи и герметика лучше обновить
- Отдельно: Только цепь — почти никогда: новая цепь на старом натяжителе и изношенных успокоителях быстро вернёт дребезг.
- В сборе: Комплект цепи (цепь + натяжитель + успокоители, при износе звёзды) — стандартная практика замены.
Менять комплектом: стоимость деталей несопоставима с повторной разборкой мотора.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Mitsubishi и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от INA, Febi, SWAG при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Цепь ГРМ на Mitsubishi Lancer: что важно знать
Все моторы поколения Mitsubishi Lancer X — от 1.5-литрового 4A91 и 1.6-литрового 4A92 до 1.8-литрового 4B10 и двухлитровых 4B11 и турбированного 4B11T на заряженной версии Evolution X — устроены по единой схеме MIVEC с цепным приводом газораспределения, расположенным спереди блока. Ремень ГРМ в этом поколении не применяется ни на одной модификации, независимо от объёма и числа фазовращателей.
Путаница иногда возникает из-за более раннего поколения IX, где действительно стоял ремённый мотор 4G18 объёмом 1.6 литра, — но эта силовая установка не имеет отношения к нынешнему поколению X, о котором идёт речь. Владельцам актуального Lancer 2007 года выпуска и новее ремень искать не нужно: у них цепь на всех версиях без исключения, включая заряженную Evolution.
Основная проблема цепного привода этого семейства — постепенный износ успокоителей и натяжителя к высокому пробегу, который проявляется дребезгом на холодном пуске и постепенно нарастающим шумом работы двигателя на прогретом моторе. Обслуживают узел комплектом: цепь, натяжитель, успокоители и звёзды меняют одновременно, чтобы изношенные соседние детали не убили новую цепь раньше срока. Конкретный интервал замены заранее не называют — ориентируются на реальное состояние и появившиеся симптомы, а не на цифру в сервисной книжке.
Учитывая разброс моторов внутри одного поколения — от полутора литров до заряженного турбо Evolution X — точный набор деталей стоит подбирать по VIN автомобиля, чтобы не спутать комплект своего двигателя с набором для соседней версии линейки.
