Рулевые тяги Mitsubishi Outlander (Аутлендер) — цены и артикулы
Рулевые тяги для Mitsubishi Outlander (2012-2024, III/IV): оригиналы от 5 617 ₽, проверенные аналоги от 402 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Mitsubishi Outlander.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Mitsubishi / OEM | от 5 617 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Lemforder, TRW, CTR | от 402 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Пыльник рулевой рейки — при замене тяги на реечном рулевом пыльник снимают — рваный или задубевший меняют сразу
- Хомуты пыльника — штатные одноразовые стяжки при разборке срезают — нужны новые
- Проникающая смазка — резьба наконечника на тяге закисает намертво — пролить заранее
- Отдельно: Только тяга — если люфт именно во внутреннем шарнире, а наконечник ещё плотный.
- В сборе: Тяга в сборе с наконечником — когда изношены оба шарнира или резьба закисла так, что скрутить без замены не выйдет.
Люфт во внутреннем шарнире — тяга; люфт в наружном — наконечник; изношены оба или резьба мертва — выгоднее пара разом.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Mitsubishi и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Lemforder, TRW, CTR обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Рулевые тяги на Mitsubishi Outlander: что важно знать
Стук в передней подвеске на мелких неровностях, увеличенный свободный ход руля, увод Outlander в сторону при движении по прямой и пятнистый неравномерный износ резины — первые признаки выработки рулевой тяги. Отдельно машину стоит проверить после наезда на яму или бордюр: погнутая тяга не даст корректно выставить схождение колёс, даже если рейка при этом не пострадала.
На этой модели (третье поколение 2012–2015 и четвёртое 2016–2024, включая гибридную версию PHEV, платформа GS) рулевое — реечное, без сошки и маятникового рычага. Рулевая тяга — внутренняя деталь с осевым шарниром, скрытая под пыльником рейки; рулевой наконечник — наружный шарнир на резьбе тяги, который крепится к поворотному кулаку. Это две разные детали с разным ресурсом: если стучит наконечник, тягу это не касается, и отдельная страница по наконечникам поможет не перепутать узлы.
Передняя подвеска на обоих поколениях — МакФерсон, стойка с нижним рычагом, схема не менялась при смене поколений и рестайлингов. Проверить люфт тяги можно, покачав вывешенное колесо в горизонтальной плоскости либо рукой на самой тяге при снятом пыльнике — так удобнее понять, выработался внутренний шарнир или дело в наконечнике снаружи.
После замены тяги сход-развал обязателен независимо от того, менялась она в паре с наконечником или отдельно. А поскольку между поколениями и версиями Outlander есть различия в комплектации рулевого, точнее подобрать деталь помогает VIN автомобиля.