Ремень генератора Mitsubishi Outlander (Аутлендер) — цены и артикулы
Ремень генератора для Mitsubishi Outlander (2012-2024, III/IV): проверенные аналоги — от 830 ₽, оригинал — ориентир 600–4 000 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Mitsubishi Outlander.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Mitsubishi / OEM | ориентир 600–4 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | METACO | от 830 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 2 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Оригинал помечен «ориентир»: живого предложения по нему сейчас нет, это справочный диапазон категории — точную цену назовём по VIN.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Натяжной ролик (или натяжитель в сборе) — ходит один ресурс с ремнём: новый ремень на изношенном ролике загудит вскоре после замены
- Обводной ролик — стоит там же и снимается тем же доступом — по возрасту меняют заодно
- Отдельно: Только ремень — дешевле сейчас; ролики с тем же пробегом остаются старыми.
- В сборе: Комплект «ремень + ролики» — дороже сейчас, но снимается и ставится за один доступ.
Если ремень меняют по возрасту, а не после обрыва, ролики почти всегда берут вместе: второй раз лезть за той же работой дороже разницы в цене.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Mitsubishi и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Gates, Contitech, Dayco при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Ремень генератора на Mitsubishi Outlander: что важно знать
Свист из-под капота на непрогретом моторе или в дождливую погоду — типичный признак, что ремень навесного оборудования требует внимания. На Outlander III, оснащённом моторами MIVEC объёмом 2.0 и 2.4 (ранние 4B11 и 4B12, с 2013 года — 4J11 и 4J12), а также на IV поколении с ниссановским PR25DD 2.5 контур строится вокруг одного поликлинового ремня: он крутит генератор, компрессор кондиционера, а на части комплектаций до рестайлинга — ещё и гидравлический насос гидроусилителя руля. После рестайлинга часть версий перешла на электроусилитель, и контур навесных агрегатов на них становится компактнее — без насоса ГУРа.
Натяжитель на этих моторах автоматический, поэтому вручную регулировать натяжение ремня не требуется — механизм сам поддерживает нужное усилие в течение всего срока службы. Данных о безнатяжном стретч-ремне на моторах 4B11/4B12 и 4J11/4J12 нет, так что контур строится по классической схеме с автонатяжителем, а не по облегчённой схеме без него. Важно не путать этот ремень с приводом газораспределения: навесной ремень отвечает за генератор, кондиционер и ГУР, а газораспределение у Outlander идёт цепью — ремня ГРМ, у которого был бы свой срок замены, здесь нет ни на одном моторе.
Признаки износа стандартные для поликлиновых ремней: свист на холодную, трещины и расслоение резины по поверхности, повышенный шум от изношенных ручьёв на шкивах. Если натяжитель уже шумит или выработал ход, разумнее менять его вместе с ремнём, а не по отдельности. Поскольку состав контура заметно отличается до и после рестайлинга, точнее уточнить комплектацию конкретного автомобиля по VIN, чем ориентироваться только на год выпуска.