Датчик ABS Mitsubishi Outlander (Аутлендер) — цены и артикулы
Датчик ABS для Mitsubishi Outlander (2012-2024, III/IV): оригиналы от 2 000 ₽, проверенные аналоги от 600 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Mitsubishi Outlander.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Mitsubishi / OEM | от 2 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Bosch, ATE, ERA | от 600 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Очиститель для гнезда датчика — наконечник и посадочное гнездо зарастают грязью и ржавчиной — их чистят
- Смазка на посадочный поясок — тонкий слой — чтобы новый датчик не закис в гнезде к следующему разу
- Очиститель контактов для разъёма — окисленная фишка даёт ту же ошибку abs, что и мёртвый датчик
- Отдельно: Сам датчик — недорого и быстро, если проблема в нём: обрыв провода, грязь, износ наконечника.
- В сборе: Ступичный подшипник с магнитным кольцом ABS — дороже, но если размагнитилось или раскрошилось кольцо-энкодер, новый датчик не поможет.
Сначала диагностика: виноват датчик или грязь — меняют датчик; повреждено кольцо в подшипнике — поможет только замена подшипника.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Mitsubishi и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, ATE, ERA обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Датчик ABS на Mitsubishi Outlander: что важно знать
Механики часто говорят: лампа ABS на щитке — это не повод для паники, но и тянуть с ней нельзя. У Outlander чаще всего за этим сигналом стоит один из датчиков скорости колеса — узел простой, но крайне уязвимый к грязи, реагентам и постоянному движению подвески.
Работает датчик так: он считывает обороты вращающегося вместе с колесом задающего венца или магнитного кольца и передаёт сигнал в блок управления. Стоит проводу перетереться, разъёму подёрнуться коррозией или венцу забиться ржавчиной и грязью — сигнал пропадает, и система, не понимая скорость колеса, отключает и саму ABS, и завязанные на неё ESP и прочие ассистенты.
Тормозить машина при этом продолжает нормально: гидравлика и механика тормозов от датчика ABS никак не зависят. Разница ощущается только на грани — при экстренном торможении колёса без ABS могут заблокироваться и пойти юзом, особенно на мокром или скользком покрытии. Так что ездить можно, но аккуратнее, и с ремонтом лучше не затягивать.
Отдельная история — если лампа загорелась вскоре после замены ступичного подшипника. На многих моделях задающее магнитное кольцо для датчика ABS встроено прямо в подшипник, и при неаккуратной установке его легко повредить или перевернуть — тогда датчик формально исправен, а сигнала всё равно нет. Точное колесо-виновник покажет диагностика сканером: передний и задний датчики разные по конструкции и креплению, поэтому подбирать деталь лучше по VIN, чтобы не ошибиться с поколением.
Отдельно уточним: датчики скорости колеса бывают пассивными (индукционными) и активными, и на разных комплектациях может стоять любой из вариантов — определять тип на глаз не стоит, точнее это выясняется по VIN. Если ремонт откладывается, разумно хотя бы держать увеличенную дистанцию и избегать резких торможений, пока неисправность не устранена.