Генератор Mitsubishi ASX (АСХ) — цены и артикулы
Генератор для Mitsubishi ASX (2010-2024, I): оригиналы от 10 000 ₽, проверенные аналоги от 5 000 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Mitsubishi ASX.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Mitsubishi / OEM | от 10 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Bosch, Hitachi, Valeo | от 5 000 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Приводной ремень и ролик/натяжитель — снимаются при замене генератора — возрастные ставить обратно нет смысла
- Зачистка клеммы B+ и массы — окисел греется и «роняет» зарядку — новый генератор не спасёт
- Отдельно: По узлам: реле-регулятор со щётками, подшипники, диодный мост — дёшево при точечной поломке.
- В сборе: Генератор в сборе — новый или восстановленный, без переборки.
Щётки или реле-регулятор — чинится узлом за копейки; гул подшипников плюс возраст и пробег — выгоднее в сборе.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Mitsubishi и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, Hitachi, Valeo обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Генератор на Mitsubishi ASX: что важно знать
Короткие поездки по городу и долгие стояния в пробках — обычный режим для кроссовера вроде Mitsubishi ASX, но именно такая эксплуатация меньше всего щадит генератор: на холостых он отдаёт ток менее эффективно, чем на трассовых оборотах, а нагрузка от кондиционера, света и мультимедиа никуда не девается.
В такой манере езды первым признаком часто становится не лампочка на щитке, а ощущение, что батарея «не держит» — машина хуже заводится по утрам, хотя аккумулятор относительно свежий. К этому добавляются тускнеющий на холостых свет фар, писк ремня или гул подшипника.
Перед покупкой запчастей стоит проверить генератор мультиметром: на заведённом двигателе на клеммах АКБ порядка 13,8–14,5 В, а при включённых печке и фарах просадка не ниже примерно 13,5 В. Если цифры в норме, проблема, скорее всего, в батарее, которая просто устала от режима частых коротких поездок, а не в генераторе.
Если проверка указывает на генератор, дальше смотрят по узлам: щётки и реле-регулятор — скачущая или пропавшая зарядка, диодный мост — кипящий электролит и запах, подшипники — вой, обгонная муфта шкива — треск при заглушении двигателя и на холостых. Ремонт по частям обходится ощутимо дешевле, чем узел в сборе; последний имеет смысл брать при общем износе или когда машина нужна каждый день без права на паузу. Заодно проверьте ремень и натяжитель — свист часто идёт от них.
Двигатели и комплектации Mitsubishi ASX отличаются достаточно, чтобы не полагаться на глазомер: назовите VIN или госномер — мы подберём точную деталь, а рассчитаться можно будет уже при получении заказа.