Фильтр воздушный Mercedes-Benz E-Class (Е-Класс) — цены и артикулы
Фильтр воздушный для Mercedes-Benz E-Class (2016-2024, W213): проверенные аналоги — от 468 ₽, оригинал — от 2 705 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Mercedes-Benz E-Class.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Mercedes-Benz / OEM | от 2 705 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | Marshall | от 468 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | GREEN FILTER | от 2 207 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | METACO | от 2 453 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 44 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Чистка корпуса воздушного фильтра — пыль и листья из короба иначе улетят прямо во впуск
- Осмотр патрубка и хомутов впуска — трещина в гофре — подсос нефильтрованного воздуха мимо нового фильтра
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Mercedes-Benz и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Mann, Mahle, Bosch при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Фильтр воздушный на Mercedes-Benz E-Class: что важно знать
Под капотом Мерседеса Е-Класса в кузове W213 может стоять двухлитровый бензиновый M274, дизель OM654 или V-образный мотор, а на шестицилиндровых версиях воздушных коробов и вовсе два — и форма, и число элементов у них отличаются. Уже поэтому воздушный фильтр этого седана подбирают по VIN, а не по внешнему сходству со старым: ошибка с размером тут стоит дороже, чем кажется.
Сам по себе узел неприметен, но именно от него зависит та ровная, тихая тяга, за которую бизнес-седан и ценят. Фильтр чистит поток перед турбиной и дросселем; забьётся штора — и вместо мягкого подхвата приходят задержки отклика и подросший расход. На дорогой машине такие мелочи замечают не сразу, но мотор чувствует каждый забитый грамм пыли: наддувным бензиновым и дизельным агрегатам нужен обильный чистый воздух, а забитый элемент душит впуск и сбивает датчик расхода.
Куда опаснее прямого голодания брешь в шторе или неплотная рамка: абразив уходит на лопатки турбины и во впускной тракт, и для точных современных моторов это прямой риск дорогого ремонта. Вот почему целость фильтра и герметичность короба важнее его внешней свежести. Регламент называет порядка двадцати–тридцати тысяч километров, но городской ритм и пыль срок сокращают, а картерные газы дополнительно темнят бумагу — проверять штору стоит на каждом ТО, не дожидаясь предельного пробега.
Оригинал предсказуем, но у премиума есть достойные аналоги: Mann, Mahle, Knecht и Hengst поставляют фильтры конвейерного уровня. А вот дешёвый неоригинал с неточной геометрией проседает в коробе или не даёт крышке закрыться — подсос грязного воздуха мимо шторы обойдётся дороже любой мнимой экономии. И на шестицилиндровых версиях не забывайте про второй элемент: менять их положено в паре.
Другие детали фильтров для Mercedes-Benz E-Class
