Колодки тормозные задние Mazda Mazda 6 (6) — цены и артикулы
Колодки тормозные задние для Mazda Mazda 6 (2012-2024, III): оригиналы от 8 517 ₽, проверенные аналоги от 944 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Mazda Mazda 6.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Mazda / OEM | от 8 517 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Brembo, TRW, Ferodo | от 944 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Очиститель тормозов ~300 ₽ — смыть тормозную пыль с суппорта или барабана перед сборкой
- Смазка суппорта/опорных точек — на пальцы дисковых суппортов или опорные площадки барабанных колодок
- Ремкомплект барабанных тормозов — если сзади барабаны: стяжные пружины и планки за годы закисают и лопаются
➕ добавить к заказу — скажите менеджеру в Telegram →Цены «~» ориентировочные, менеджер назовёт точную вместе с основной деталью.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Mazda и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Brembo, TRW, Ferodo обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Колодки тормозные задние на Mazda Mazda 6: что важно знать
Задние тормоза на Мазде 6 — дисковые, и это накладывает свои правила на обслуживание: в отличие от барабанных механизмов бюджетных седанов, здесь накладки открыты, лучше охлаждаются, но и реагируют на износ громким скрипом акустического индикатора. Спортивный характер седана провоцирует активную езду, а значит, задний контур участвует в торможении плотнее, чем у спокойного семейного автомобиля.
Когда фрикционный слой подходит к пределу, металлическая основа начинает контактировать с диском: сначала скрип, затем борозды на рабочей поверхности и вибрация на педали. Задняя ось отвечает за курсовую устойчивость при торможении в повороте, поэтому неравномерно изношенная или разная по сторонам пара опасна — корму может повести. Стояночный тормоз на большинстве версий тросовый, на поздних богатых комплектациях — электромеханический, и это меняет процедуру: во втором случае поршень разводят сканером.
По ресурсу задние накладки этого поколения обычно ходят дольше передних, ориентир — ближе к полусотне тысяч километров, но городской цикл и резкие торможения его сокращают. Третье поколение выпускается с 2012 года, тормозные пакеты по годам и моторам отличаются, поэтому детали подбирают по VIN, а не по внешнему сходству.
Между оригиналом и проверенным аналогом выбирают по составу и посадочным размерам: у именитых брендов накладка не пылит и не свистит, монтажные пластины идут в комплекте. Ошибка — поставить фрикцион разного производителя на левое и правое колесо: тормозить будет неровно. Меняют накладки всегда парой на ось, попутно очищая и смазывая направляющие суппорта.