Цепь ГРМ Lada XRAY (Х-Рей) — цены и артикулы
Цепь ГРМ для Lada XRAY (2015-2022, I): оригиналы от 3 119 ₽, проверенные аналоги от 895 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Lada XRAY.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Lada / OEM | от 3 119 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | INA, Febi, SWAG | от 895 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Прокладка передней крышки / герметик — крышку цепи снимают для замены — старая прокладка или герметик заново не работают
- Сальник коленвала передний — при снятой крышке цепи меняется за минуты — отдельно эта работа стоит как половина разборки
- Моторное масло и фильтр — после сборки мотора масло со следами износа цепи и герметика лучше обновить
- Отдельно: Только цепь — почти никогда: новая цепь на старом натяжителе и изношенных успокоителях быстро вернёт дребезг.
- В сборе: Комплект цепи (цепь + натяжитель + успокоители, при износе звёзды) — стандартная практика замены.
Менять комплектом: стоимость деталей несопоставима с повторной разборкой мотора.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Lada и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от INA, Febi, SWAG обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Цепь ГРМ на Lada XRAY: что важно знать
Х-Рей — ещё одна модель Lada, где под одним именем прячутся два разных семейства моторов с разным приводом клапанов, и прежде чем разбираться с деталями, стоит понять устройство конкретно своей машины. Основной объём выпуска — 21127 и 21129 1.6 16V — работает на ремне ГРМ, замена которого делается по регламенту около 180 тысяч километров. Этим моторам цепь ГРМ не нужна вовсе, для них есть отдельная страница про ремень.
Но заметная часть парка, особенно версии Cross с вариатором, укомплектована мотором Renault-Nissan H4M 1.6 мощностью 110 л.с. — и здесь привод газораспределения именно цепной. Конструктивно это однорядная цепь спереди двигателя, работающая совместно с гидронатяжителем и успокоителями, которые гасят вибрацию цепи на всех режимах работы мотора.
Цепь не рассчитана на весь срок службы автомобиля без обслуживания: со временем она растягивается, металлический звук на холодном пуске усиливается, а в запущенных случаях появляются ошибки по фазам газораспределения или даже перескок цепи на звёздах — это уже серьёзный повод для срочной диагностики. Комплект для ремонта берут целиком: цепь, натяжитель, успокоители и звёзды, отдельная замена одной детали редко решает проблему надолго.
Точный регламент по пробегу для замены цепи не устанавливают — ориентируются на состояние и симптомы. А поскольку под этим именем скрываются два принципиально разных мотора, точнее всего определить свой вариант — ремень или цепь — можно по VIN или прямо по маркировке двигателя под капотом.