Катушка зажигания Lada Oka (Ока ВАЗ-1111) — цены и артикулы
Катушка зажигания для Lada Oka (1988-2008, ВАЗ-1111/11113 (СеАЗ)): проверенные аналоги — от 965 ₽, оригинал — ориентир 1 500–9 000 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Lada Oka.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Lada / OEM | ориентир 1 500–9 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | BM | от 965 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | MARSHALL | от 1 453 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | TATSUMI | от 1 914 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 16 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Оригинал помечен «ориентир»: живого предложения по нему сейчас нет, это справочный диапазон категории — точную цену назовём по VIN.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Наконечник/пыльник катушки — резина дубеет и трескается — пропускает искру на массу, даёт пропуски
- Диэлектрическая смазка — в наконечник — защита от пробоя и влаги в колодце
- Устранить масло в колодцах — течь клапанной крышки топит катушку — без ремонта умрёт и новая
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Lada и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, NGK, Denso при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Катушка зажигания на Lada Oka: что важно знать
У Оки только два цилиндра, и это накладывает отпечаток на всю систему зажигания: в отличие от четырёхцилиндровых моторов, где катушка чаще ставится индивидуально или парами, здесь одна-единственная катушка обслуживает сразу оба цилиндра целиком. Схема бесконтактная: трамблёр с датчиком Холла определяет момент искры, коммутатор усиливает сигнал, а катушка формирует сам разряд для двух свечей одновременно.
Именно из-за малого числа цилиндров неисправность катушки на Оке ощущается острее, чем на более крупных моторах: если четырёхцилиндровый двигатель может «дотянуть» на трёх цилиндрах почти незаметно для водителя, то на двухцилиндровой Оке потеря искры хотя бы на одном из двух — это фактически потеря половины мощности, ощутимая тряска и мотор, норовящий заглохнуть на холостых.
Малый объём и особая конструкция мотора и без того делают Оку вибронагруженной машиной, поэтому владельцы часто путают штатную тряску двухцилиндрового двигателя с симптомами неисправной катушки. Разграничить просто: ровная, но повышенная вибрация на всех оборотах — особенность конструкции мотора, а рывки, провалы и резкое усиление тряски именно при увеличении нагрузки — уже повод проверить искру на обеих свечах поочерёдно.
Тираж инжекторной СеАЗ-11116 с китайским трёхцилиндровым мотором был исчезающе мал, и на подавляющем большинстве Ок, ныне ездящих по дорогам, — только классическая карбюраторная схема зажигания с одной катушкой на два цилиндра. Проверка стандартная: искру на каждой свече оценивают отдельно, и если на одной из двух она заметно слабее — менять катушку сразу смысла нет, для начала стоит убедиться, что дело не в свече, наконечнике провода или самом трамблёре.
