Свечи зажигания Lada Oka (Ока ВАЗ-1111) — цены и артикулы
Свечи зажигания для Lada Oka (1988-2008, ВАЗ-1111/11113 (СеАЗ)): проверенные аналоги — от 125 ₽, оригинал — от 265 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Lada Oka.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Lada / OEM | от 265 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | SUFIX | от 125 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | Master KiT | от 189 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | NGK | от 289 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 269 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Комплект на все цилиндры — свечи меняют только все разом — одна старая даёт троение
- Диэлектрическая смазка — на наконечники и в свечные колодцы — защита от пробоя искры и влаги
- Свечной ключ с магнитом/резинкой — чтобы не уронить и не перекосить свечу в глубоком колодце
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Lada и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, NGK, Denso при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Свечи зажигания на Lada Oka: что важно знать
Ока — единственная массовая модель советско-российского автопрома с двухцилиндровым мотором, по сути «половинкой» четырёхцилиндрового двигателя ВАЗ-2108. Отсюда и главная особенность этой категории для малолитражки: полный комплект — всего две свечи, а не четыре, как почти на любой другой легковой машине. Путать с четырёхцилиндровыми моторами родственных моделей (та же Самара) не стоит — здесь принципиально другая архитектура.
Обе версии мотора — 0.65-литровый 1111 и модернизированный 0.75-литровый 11113 — карбюраторные, с бесконтактным зажиганием: один трамблёр с датчиком Холла, один электронный коммутатор и одна катушка зажигания на оба цилиндра сразу. Из-за такой компоновки состояние каждой из двух свечей чувствуется острее, чем на четырёхцилиндровом моторе: если один из двух цилиндров работает нестабильно, вибрация и потеря мощности на малолитражке заметны сразу, а не растворяются среди трёх других исправных цилиндров.
Симптомы изношенного комплекта стандартные — тряска на холостом ходу (у Оки она и без того ощутимее из-за особенностей двухцилиндровой схемы), затруднённый пуск в мороз, провалы при разгоне и рост расхода бензина. Владельцы этой модели и так жалуются на повышенную вибронагруженность мотора — исправные свечи с правильно выставленным зазором эту особенность хотя бы не усугубляют дополнительной неровной работой.
Единственная нишевая версия — редкая СеАЗ-11116 с трёхцилиндровым инжекторным мотором китайского происхождения, но её выпустили считаные десятки экземпляров, и в рознице этот вариант отдельной категории не формирует — практически весь парк Оки это карбюраторные двухцилиндровые 1111 и 11113 с одной катушкой на два цилиндра. При замене свечей стоит сверять зазор по документации на конкретный мотор и не экономить на комплекте — деталь простая и рядовая, а её состояние прямо определяет ровность хода этого небольшого двигателя.
