Прокладка ГБЦ Lada Niva Legend (Нива 4x4) — цены и артикулы
Прокладка ГБЦ для Lada Niva Legend (1994-2024, 21213/21214/Legend): оригиналы от 1 012 ₽, проверенные аналоги от 288 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Lada Niva Legend.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Lada / OEM | от 1 012 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Elring, Victor Reinz, Ajusa | от 288 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Болты ГБЦ (комплект) — на большинстве современных моторов болты одноразовые — тянутся «на угол» за предел упругости; повторная затяжка старых не держит стык
- Масло + масляный фильтр — после эмульсии мотор промывают и меняют масло с фильтром — старое загрязнено антифризом
- Отдельно: Одна прокладка ГБЦ — если снимали головку точечно и остальные уплотнения живые.
- В сборе: Полный комплект прокладок верха мотора — при большом пробеге: клапанная крышка, впуск/выпуск, сальники всё равно потревожены разборкой.
При разовом пробое на свежем моторе хватает прокладки и болтов; на возрастном моторе выгоднее верхний комплект — повторная разборка дороже разницы.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Lada и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Elring, Victor Reinz, Ajusa обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Прокладка ГБЦ на Lada Niva Legend: что важно знать
Между блоком цилиндров и головкой у любого мотора стоит тонкая прокладка — она держит компрессию, разделяет масляные и охлаждающие каналы и не даёт газам прорываться наружу. На Lada Niva Legend этот узел устроен по классической схеме: чугунный блок, алюминиевая головка — конструкция, доставшаяся в наследство от семейства ВАЗ 2101-2107, лежащего в основе моторов 21213/21214.
Прокладка здесь безасбестовая композитная — не многослойный металл, а обычный для классической архитектуры материал. Болты крепления головки при этом допускают повторное использование: строгого одноразового растяжного крепежа (TTY) на этом моторе нет, при переборке достаточно обмерить длину болтов и убедиться, что она в пределах допуска — менять весь комплект «на всякий случай» не требуется.
Слабое место известное: при нарушении охлаждения — забитом радиаторе, неисправном термостате или помпе — алюминиевая головка склонна вести, и прокладка пробивается быстрее, чем на многих современных моторах. Поэтому при капремонте после перегрева обязательно проверяют плоскость головки, и если её увело — делают шлифовку, иначе новая прокладка не спасёт.
Понять, что прокладка пробита, можно по характерным признакам: эмульсия в масле, белый дым из выхлопа, газы в расширительном бачке, постоянный уход антифриза и перегрев. Важно не путать эту деталь с копеечной прокладкой клапанной крышки — здесь речь о капитальном ремонте со снятием головки блока. И карбюраторные версии до середины 1990-х, и все инжекторные модификации имеют такую прокладку, так что при подборе стоит уточнить год и мотор по VIN — так деталь точно подойдёт.