Колодки тормозные передние Lada 2114 (ВАЗ 2113–2115) — цены и артикулы
Колодки тормозные передние для Lada 2114 (1997-2013, Самара-2): оригиналы от 2 200 ₽, проверенные аналоги от 599 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Lada 2114.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Lada / OEM | от 2 200 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Brembo, TRW, Ferodo | от 599 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Смазка направляющих суппорта ~170 ₽ — термостойкая, на пальцы суппорта — без неё клинит и жуёт колодку с одного края
- Очиститель тормозов ~300 ₽ — обезжирить диск и суппорт от пыли и масла перед сборкой
- Противоскрипная смазка — тонкий слой на тыльную сторону колодок — убирает писк при торможении
➕ добавить к заказу — скажите менеджеру в Telegram →Цены «~» ориентировочные, менеджер назовёт точную вместе с основной деталью.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Lada и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Brembo, TRW, Ferodo обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Колодки тормозные передние на Lada 2114: что важно знать
Скрип или тонкий свист при нажатии на педаль тормоза на возрастной «четырнадцатой» — обычно первый сигнал, что фрикционные накладки передних колодок подходят к минимуму. У ВАЗ 2113–2115 передняя ось несёт дисковые тормоза и основную долю тормозного усилия автомобиля, поэтому передние колодки изнашиваются заметно быстрее задних барабанных — это нормальная особенность конструкции, а не признак поломки.
На машине с солидным пробегом к обычному износу добавляется местная специфика: суппорт годами не разбирали, направляющие пальцы могли закиснуть, а тонкие прижимные пластины — потерять форму от коррозии. Из-за этого новые колодки нередко изнашиваются неровно или машину слегка уводит при резком торможении, если заодно не проверить подвижность суппорта.
Дополнительно на скорость износа влияет манера вождения: частые резкие торможения в плотном городском потоке или регулярная езда с грузом изнашивают передние колодки быстрее, чем спокойная загородная эксплуатация — универсального ресурса «на все случаи» тут не существует, и периодический визуальный осмотр через отверстия колёсного диска полезнее, чем ориентир на пробег по одометру.
Тянуть со скрипом до последнего невыгодно вдвойне: доработавшая до металла колодка портит поверхность тормозного диска, и вместо простой замены накладок приходится менять ещё и диск. На простой и ремонтопригодной тормозной системе такой машины это несложная работа, если суппорт и направляющие в порядке.
Разумный порядок — менять колодки на обеих сторонах оси одновременно и заодно оценить состояние суппорта, а не реагировать только на скрип с одной стороны.