Цепь ГРМ Lada 2107 (ВАЗ 2101–2107) — цены и артикулы
Цепь ГРМ для Lada 2107 (1982-2012, Классика): оригиналы от 3 119 ₽, проверенные аналоги от 895 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Lada 2107.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Lada / OEM | от 3 119 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | INA, Febi, SWAG | от 895 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Прокладка передней крышки / герметик — крышку цепи снимают для замены — старая прокладка или герметик заново не работают
- Сальник коленвала передний — при снятой крышке цепи меняется за минуты — отдельно эта работа стоит как половина разборки
- Моторное масло и фильтр — после сборки мотора масло со следами износа цепи и герметика лучше обновить
- Отдельно: Только цепь — почти никогда: новая цепь на старом натяжителе и изношенных успокоителях быстро вернёт дребезг.
- В сборе: Комплект цепи (цепь + натяжитель + успокоители, при износе звёзды) — стандартная практика замены.
Менять комплектом: стоимость деталей несопоставима с повторной разборкой мотора.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Lada и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от INA, Febi, SWAG обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Цепь ГРМ на Lada 2107: что важно знать
Дребезжащий металлический стук из передней части мотора на холодном пуске, плавающие обороты холостого хода и рывки при разгоне — верные признаки, что цепь газораспределения растянулась и пора смотреть, что с ней происходит. На классике ВАЗ 2101–2107 цепь стоит спереди двигателя и работает вместе с механическим натяжителем на ранних моторах или полугидравлическим — на более поздних версиях, включая инжекторный 21074 1.6.
Вся линейка — от карбюраторных 2101 1.2, 21011 1.3, 2103 1.5 и 2106 1.6 до позднего инжекторного 21074 — унаследовала классическую цепную конструкцию газораспределения. Ремня здесь нет ни на одном моторе: то, что иногда называют «ремнём ГРМ» применительно к классике, на деле обычно оказывается ремнём привода вентилятора или генератора — это совсем другой узел, и путать их не стоит.
Комплект для замены — это не только сама цепь, а весь набор: натяжитель, успокоители-башмаки и, при сильном износе, звёзды коленвала и распредвала. Менять деталями по одной смысла немного: растянутая цепь на новых звёздах быстро выбирает люфт заново, а изношенный башмак-успокоитель продолжает греметь даже после установки свежей цепи.
Точный список деталей и порядок замены на классике завязаны на конкретный год выпуска и мотор — карбюраторный или инжекторный 21074. Проще всего свериться по VIN или номеру кузова, чтобы подобрать комплект под свой мотор без лишних вопросов на складе.