Ступичный подшипник Lada 2107 (ВАЗ 2101–2107) — цены и артикулы
Ступичный подшипник для Lada 2107 (1982-2012, Классика): проверенные аналоги — от 912 ₽, оригинал — ориентир 3 000–7 000 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Lada 2107.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Lada / OEM | ориентир 3 000–7 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | Brave | от 912 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | JP Group | от 1 737 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | Febest | от 2 118 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 306 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Оригинал помечен «ориентир»: живого предложения по нему сейчас нет, это справочный диапазон категории — точную цену назовём по VIN.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Новая ступичная гайка — обжимная/самоконтрящаяся гайка часто одноразовая — повторно не законтрить
- Стопорные кольца — где подшипник фиксируется стопорным кольцом — при разборке ставят новое
- Медная смазка — тонко на посадочное место в кулаке — чтобы обойма не закисла намертво
- Отдельно: Только подшипник — дешевле деталью, но его выпрессовывают из кулака и запрессовывают новый: нужен пресс с оправками, работа дороже и требует точности.
- В сборе: Ступица в сборе с подшипником (HUB-модуль) — дороже деталью, зато крепится болтами без пресса: быстрее по работе и без риска перекоса.
Конструктив решает: где подшипник под запрессовку — берут подшипник и платят за работу; где ступица идёт модулем на болтах — выгоднее узел в сборе.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Lada и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от SKF, FAG, Timken при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Ступичный подшипник на Lada 2107: что важно знать
Многие владельцы возрастных ВАЗов не подозревают, что передний ступичный подшипник у ВАЗ-2107 — конический и регулируемый, а не запрессованный намертво узел, который просто меняют раз и навсегда. Здесь протяжка гайки ступицы — штатная операция технического обслуживания: если её пропускать годами, подшипник начинает работать с увеличенным осевым люфтом, гудит на скорости и быстрее выходит из строя.
Типичная ошибка — тянуть со звуком за счёт «доехать и потом посмотреть». Гул, усиливающийся на скорости и меняющий тон в поворотах, при этом руль может слегка вибрировать — верный повод проверить люфт колеса руками, приподняв машину. Если подшипник уже разбит, никакая протяжка не поможет: смазку и регулировку делают только на исправном узле, а для убитого нужна полная замена конического подшипника с новой смазкой.
Возраст машин этой серии — фактор не в пользу узла: смазка со временем густеет и вымывается, сальники ступицы теряют эластичность, в подшипник попадает влага и грязь с разбитых дорог. На автомобилях с солидным пробегом стоит проверять состояние подшипников хотя бы раз в сезон, особенно перед зимой.
На практике подшипник редко «умирает» внезапно: гул сначала едва заметен и списывается на шум дороги, затем усиливается неделя за неделей. Если разбит один подшипник, второй передний обычно тоже изношен — на возрастной машине разумнее проверить и, при необходимости, поменять оба сразу, чтобы не возвращаться к этой работе повторно в ближайшее время.
Точный типоразмер подшипника и допуски регулировки зависят от года выпуска конкретного экземпляра, поэтому лучше уточнять деталь по VIN. Доставка по Донецку и Макеевке, оплата при получении — без предоплаты.