Цепь ГРМ Lada 2101 (ВАЗ 2101 «Копейка») — цены и артикулы
Цепь ГРМ для Lada 2101 (1970-1988, Классика): оригиналы от 3 119 ₽, проверенные аналоги от 895 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Lada 2101.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Lada / OEM | от 3 119 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | INA, Febi, SWAG | от 895 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Прокладка передней крышки / герметик — крышку цепи снимают для замены — старая прокладка или герметик заново не работают
- Сальник коленвала передний — при снятой крышке цепи меняется за минуты — отдельно эта работа стоит как половина разборки
- Моторное масло и фильтр — после сборки мотора масло со следами износа цепи и герметика лучше обновить
- Отдельно: Только цепь — почти никогда: новая цепь на старом натяжителе и изношенных успокоителях быстро вернёт дребезг.
- В сборе: Комплект цепи (цепь + натяжитель + успокоители, при износе звёзды) — стандартная практика замены.
Менять комплектом: стоимость деталей несопоставима с повторной разборкой мотора.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Lada и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от INA, Febi, SWAG обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Цепь ГРМ на Lada 2101: что важно знать
Среди владельцев классики нередко встречается путаница — на ВАЗ-2101 будто бы мог стоять ремень ГРМ, «как на более новых машинах». На деле привод газораспределения на этой модели всегда цепной, никаких ремённых версий в этом семействе не существовало — ни на базовом моторе 1.2, ни на модификации объёмом 1.3, оба варианта карбюраторные и получили одинаковую по принципу конструкцию привода.
Цепь на 2101 двухрядная, роликовая, расположена спереди двигателя. Натяжение регулируется механическим натяжителем, а успокоители-башмаки гасят колебания цепи при работе мотора на разных оборотах. Эта же базовая конструкция ГРМ перешла на цепные моторы последующей классики — от «трёшки» до «семёрки»; особняком стоит только ремённый мотор 2105, что заметно упрощает понимание принципиальной схемы, даже если конкретные размеры деталей отличаются.
На карбюраторных моторах этого семейства цепь со временем растягивается, натяжитель вырабатывает свой ход, а изношенные башмаки-успокоители начинают стучать при работе двигателя, особенно заметно на холостых оборотах. При заметном износе цепь меняют вместе с натяжителем, успокоителями и звёздами — если ограничиться только цепью, новая деталь быстро растянется об изношенные соседние узлы и результат ремонта продержится недолго.
Несмотря на простоту конструкции, детали привода ГРМ у классики отличаются по годам и модификациям мотора, поэтому для точного подбора комплекта стоит свериться с VIN или номером двигателя конкретного автомобиля.