Бензонасос Lada 2101 (ВАЗ 2101 «Копейка») — цены и артикулы
Бензонасос для Lada 2101 (1970-1988, Классика): проверенные аналоги — от 688 ₽, оригинал — ориентир 3 000–10 000 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Lada 2101.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Lada / OEM | ориентир 3 000–10 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | STARTVOLT | от 688 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | РФ | от 3 503 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | СОАТЭ | от 4 739 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 323 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Оригинал помечен «ориентир»: живого предложения по нему сейчас нет, это справочный диапазон категории — точную цену назовём по VIN.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Сеточка-фильтр грубой очистки — стоит на приёме насоса — забитая душит новый моторчик, меняют всегда
- Уплотнительное кольцо лючка/фланца — резинка модуля дубеет и при снятии рвётся — герметичность бака под замену
- Хомуты топливных шлангов — старые не обжимают — подсос воздуха и подтёки топлива
- Стопорное кольцо модуля — пластиковый фиксатор хрупкий — нередко трескается при демонтаже
- Отдельно: Только моторчик насоса — дешевле деталью, но модуль придётся перебирать, и датчик уровня с регулятором останутся старыми.
- В сборе: Модуль в сборе (колба, сетка, датчик уровня, регулятор) — дороже, зато без переборки и сюрпризов.
На свежей машине хватает моторчика с сеточкой; на возрастной — модуль в сборе часто выгоднее по итогу.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Lada и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, Denso, Krauf при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Бензонасос на Lada 2101: что важно знать
«Копейка» — первый серийный автомобиль завода, и на бензонасосе это чувствуется буквально: узел спроектирован предельно просто, без единого электрического контакта. Механическая диафрагменная помпа привинчена сбоку к блоку двигателя, а её качающий рычаг постоянно упирается в кулачок распредвала — при каждом обороте вала мембрана всасывает порцию бензина из бака и выталкивает её дальше к карбюратору, ровно столько, сколько он требует.
У большинства насосов этой конструкции есть ручной подкачивающий рычаг снаружи корпуса — им можно вручную прокачать бензин к карбюратору перед пуском холодного мотора после долгой стоянки, не крутя стартером вхолостую. Мелочь, но полезная в морозы, и один из немногих механических «сервисов», доступных владельцу без инструмента.
Характерные признаки износа — подтравливание бензина в месте соединения половин корпуса насоса, ослабевший рычаг привода, а изношенная резиновая мембрана даёт подсос воздуха: карбюратор в этом случае получает нестабильное давление, обороты холостого хода начинают плавать, а пуск на горячую усложняется. В отличие от электрического насоса на инжекторных машинах, этот узел не выходит из строя внезапно — деградация растянута, и опытный автовладелец обычно успевает заметить симптомы до полной остановки подачи топлива.
Для подбора важно не путать этот механический насос с электрическим модулем в баке — на «копейке» ни лямбда-зонда, ни электронного управления топливоподачей никогда не было ни на одной модификации, весь узел полностью механический. При капремонте моторного отсека с заменой блока на более поздний (1,5 или 1,6 л) насос остаётся той же механической конструкции — цепное семейство моторов 2101-2107 использует однотипные диафрагменные помпы независимо от объёма.
Другие детали электрики для Lada 2101
