Рычаги задней подвески Kia Stinger (Стингер) — цены и артикулы
Рычаги задней подвески для Kia Stinger (2017-2024, I): проверенные аналоги — ориентир 1 500–7 000 ₽, оригинал — ориентир 3 000–45 000 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Kia Stinger.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цены в таблице помечены «ориентир» — это справочные диапазоны категории; точную под ваш VIN и комплектацию назовём в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Kia / OEM | ориентир 3 000–45 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Bosch, TRW, SKF | ориентир 1 500–7 000 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Живого пробоя по этой позиции сейчас нет: обе строки — справочные диапазоны категории, а не цены в наличии. Точную назовём по VIN сразу при подборе.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Развальные болты и эксцентрики — развал сзади задаётся эксцентриком: при снятии рычага он закисает и часто ломается
- Болты крепления рычага — подрамник и балка сзади ловят всю грязь и соль — болты чаще срезают, чем откручивают
- Проникающая смазка — резьбу стоит пролить за сутки до работы, иначе крепёж идёт под срез
- Отдельно: Только сайлентблоки — когда сам рычаг цел, а разбиты его резинки. Дешевле деталью, дороже работой: нужен пресс, а у части рычагов резинка отдельно не поставляется вовсе.
- В сборе: Рычаг в сборе — когда изношено несколько точек, рычаг погнут или его сайлентблок отдельной деталью не идёт.
На задней оси рычагов больше, чем на передней: у пятирычажки их до пяти на сторону, и меняют обычно тот, который стучит, а не весь набор. Развальный рычаг — самая ходовая позиция: именно он уводит углы и съедает внутреннюю кромку задней резины.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Kia и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, TRW, SKF при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Рычаги задней подвески на Kia Stinger: что важно знать
Задняя ось у этой машины настроена жёстче, чем у обычного седана, и износ на ней слышно раньше. Первым появляется короткий стук сзади на стыках и мелкой волне, затем корма начинает слегка гулять при перестроении, а на торможении машину чуть уводит в сторону. Ещё один признак — внутренняя кромка задних покрышек, стёртая заметно сильнее наружной: так проявляется уплывший развал, который сам по себе не восстановится.
Схема сзади — пятирычажная многорычажка. На каждую сторону приходятся верхние и нижние рычаги, поперечные и продольный: одни держат колесо от боковых смещений, другой — от продольных, и вместе они задают и развал, и схождение. Задачу они делят между собой, поэтому разбитый сайлентблок одного рычага смещает всю геометрию узла, а не «немного» ослабляет её. За развал здесь отвечают верхние поперечные рычаги — это и есть основная расходная позиция задней оси Kia Stinger.
Все рычаги продаются поштучно, отдельными позициями, левая и правая стороны различаются. При этом выбор по модели скромнее, чем у массовых машин: неоригинальных вариантов на рынке немного, и чаще всего речь идёт об оригинальных деталях. Ассортимент по задней оси поэтому тоже не самый широкий, и в таблице рядом видно, какие именно позиции доступны сейчас.
Передние рычаги — совсем другие детали, и выводы со страницы передней подвески на заднюю ось не переносятся. Подбираем по VIN и сверяем применимость до отправки, а после замены любой детали задней оси делают сход-развал. Цена и срок привоза видны в таблице рядом, оплата при получении доступна.