Цепь ГРМ Kia Sportage (Спортейдж) — цены и артикулы
Цепь ГРМ для Kia Sportage (2010-2024, III/IV/V): оригиналы от 2 738 ₽, проверенные аналоги от 1 688 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Kia Sportage.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Kia / OEM | от 2 738 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | INA, Febi, SWAG | от 1 688 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Прокладка передней крышки / герметик — крышку цепи снимают для замены — старая прокладка или герметик заново не работают
- Сальник коленвала передний — при снятой крышке цепи меняется за минуты — отдельно эта работа стоит как половина разборки
- Моторное масло и фильтр — после сборки мотора масло со следами износа цепи и герметика лучше обновить
- Отдельно: Только цепь — почти никогда: новая цепь на старом натяжителе и изношенных успокоителях быстро вернёт дребезг.
- В сборе: Комплект цепи (цепь + натяжитель + успокоители, при износе звёзды) — стандартная практика замены.
Менять комплектом: стоимость деталей несопоставима с повторной разборкой мотора.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Kia и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от INA, Febi, SWAG обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Цепь ГРМ на Kia Sportage: что важно знать
На Kia Sportage привод газораспределения на всех бензиновых и дизельных моторах устроен по одному принципу — цепь, а не ремень. Цепь расположена спереди блока и работает в связке с гидронатяжителем и успокоителями, которые компенсируют её растяжение и гасят колебания на разных оборотах двигателя, а звёзды передают вращение от коленвала на распредвалы без проскальзывания.
На поколении 2010–2016 годов цепной привод стоял на атмосферном 2.0 (G4NA), 2.4 GDI (G4KD) и дизелях 2.0 CRDi. На поколении 2016–2021 годов — на турбированном 1.6 T-GDI (G4FJ), том же 2.0 (G4NA) и дизеле 2.0 CRDi. На актуальном поколении с 2021 года — на моторах линейки Smartstream 2.0 и 2.5, а также на обновлённых дизелях. Ремённых версий среди моторов Sportage за эти годы не выпускалось, поэтому искать альтернативный ремённый комплект под эту модель не имеет смысла.
На моторах с непосредственным впрыском система изменения фаз реализована отдельными фазовращателями по впускному и выпускному валам — конструкция сложнее, чем на атмосферных версиях с одним валом изменения фаз. Растяжение цепи ускоряется при пропущенных интервалах замены масла — это основная причина характерного лязга спереди двигателя на пробеге, а в запущенных случаях цепь может перескочить на звёздах и сбить фазы газораспределения.
Поскольку линейка за 2010–2024 годы объединяет три разных поколения с разными моторами, для точного подбора комплекта цепи разумнее свериться с VIN конкретного автомобиля.