Колодки тормозные задние Kia Picanto (Пиканто) — цены и артикулы
Колодки тормозные задние для Kia Picanto (2011-2024, II/III): проверенные аналоги — от 628 ₽, оригинал — от 2 098 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Kia Picanto.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Kia / OEM | от 2 098 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | Brave | от 628 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | Fenox | от 1 270 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | SAT | от 1 993 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 243 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Очиститель тормозов — смыть тормозную пыль с суппорта или барабана перед сборкой
- Смазка суппорта/опорных точек — на пальцы дисковых суппортов или опорные площадки барабанных колодок
- Ремкомплект барабанных тормозов — если сзади барабаны: стяжные пружины и планки за годы закисают и лопаются
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Kia и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Brembo, TRW, Ferodo при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Колодки тормозные задние на Kia Picanto: что важно знать
Пиканто продаётся в России в двух актуальных поколениях — TA и JA, — и по задним тормозам они почти близнецы: барабаны с колодками остаются нормой для подавляющего большинства версий, а полноценные диски получили только топовые комплектации JA вроде GT-Line и близких к ним. Для базовой массы машин искать нужно именно барабанный комплект — дисковый вариант актуален лишь для верхних версий последнего поколения.
Первый признак изношенных барабанных колодок здесь — не скрип, а поведение ручника: рычаг стояночного тормоза начинает подниматься на лишние зубцы, а на уклоне машина держится хуже прежнего. Иногда добавляется лёгкое шарканье на малой скорости при трогании — накладка стёрлась почти до заклёпок или монтажной основы.
Малолитражка лёгкая, и это идёт задним колодкам на пользу — ресурс у них обычно заметно больше, чем у переднего дискового контура. Но городская эксплуатация с частыми остановками и привычкой придерживать машину на светофоре ручником, особенно на версиях с малообъёмным трёхцилиндровым мотором, который и так работает в пробках на пределе, ускоряет выработку накладок и разбивает трещотку автоматической регулировки зазора.
Жёсткого пробега до замены барабанных колодок производитель не называет — ориентируются на остаточную толщину накладки при снятом барабане, благо процедура на этой машине несложная. Раз в сезон полезно заглянуть внутрь, не дожидаясь металлического скрежета: задранный барабан быстро превращает рядовую замену колодок в замену всего узла. Меняют колодки сразу комплектом на обе стороны, заодно обновляя стяжные пружины — без свежих пружин новая накладка не сможет правильно разжиматься и центрироваться в барабане.