Диски тормозные задние Kia Optima (Оптима) — цены и артикулы
Диски тормозные задние для Kia Optima (2011-2020, III/IV): оригиналы от 4 630 ₽, проверенные аналоги от 1 394 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Kia Optima.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Kia / OEM | от 4 630 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Brembo, TRW, Zimmermann | от 1 394 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Очиститель тормозов ~300 ₽ — смыть заводской консервант с новых дисков перед установкой
- Медная смазка ~360 ₽ — тонко на поясок ступицы — чтобы задний диск не прикипел намертво
- Ремкомплект стояночного тормоза — если ручник — барабанчик внутри «шляпы» диска: его колодки и пружины проверяют заодно
➕ добавить к заказу — скажите менеджеру в Telegram →Цены «~» ориентировочные, менеджер назовёт точную вместе с основной деталью.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Kia и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Brembo, TRW, Zimmermann обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Диски тормозные задние на Kia Optima: что важно знать
Kia Optima в России — модель с прямым продолжением: с 2020 года преемник получил имя K5, но кузова TF и JF, которые ещё долго будут встречаться в парке, официально назывались именно Optima, и вся тормозная система на них — общая для обоих поколений логика. Задняя ось дисковая на всех комплектациях, и с возрастом или большим пробегом диск начинает работать не так предсказуемо, как новый: появляется характерный бортик по краю рабочей поверхности, который несложно прощупать пальцем через диск колеса, не разбирая тормозной механизм.
Атмосферные бензиновые моторы 2.0 — Theta II G4KD, версия с непосредственным впрыском G4KJ, а также более новый Nu G4NA — у всех цепной привод ГРМ, ремня здесь нет ни на одной модификации, что снимает вопрос планового обрыва с повестки. Привод передний, наружные ШРУСы в работе постоянно. Базовая версия 2.0 Comfort официально поставлялась с механической шестиступенчатой коробкой, старшие комплектации — с автоматом, поэтому комплект сцепления остаётся актуальным именно для базовых машин.
Из слабых мест — задиры цилиндров на моторах Theta II, особенно у версий с непосредственным впрыском GDI, растяжение цепи и износ натяжителя на пробеге, катушки зажигания требуют внимания раньше остальной электрики. Дизельной версии у седана не было ни на одном рынке, так что вся система питания и зажигания бензиновая без исключений.
Задние диски, как и везде, меняются парой на одну ось — разная толщина или коэффициент трения слева и справа приводит к уводу при торможении. Если диск выработан до предельной толщины, колодки лучше поставить новые сразу же: старая пара накладок греется сильнее и быстрее сажает свежий диск. При подборе важно ориентироваться на VIN и год выпуска — комплектации TF и JF заметно различаются по деталям ходовой и тормозной систем.