Датчик распредвала Hyundai Tucson (Туссан) — цены и артикулы
Датчик распредвала для Hyundai Tucson (2015-2024, III/IV): оригиналы от 2 449 ₽, проверенные аналоги от 828 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Hyundai Tucson.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Hyundai / OEM | от 2 449 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Bosch, Denso, ERA | от 828 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Уплотнительное кольцо датчика — датчик часто сидит в масляной полости гбц — старое кольцо после снятия может потеть маслом
- Очиститель электроконтактов — окисленная фишка даёт ту же ошибку, что мёртвый датчик — контакты чистят до покупки детали
- Отдельно: Проверка проводки и разъёма — до покупки: окисел и перебитый провод дают ту же картину ошибок.
- В сборе: Новый датчик — когда проводка прозвонена, а ошибка возвращается или сигнал на осциллографе кривой.
Сначала фишка и проводка (бесплатно), потом датчик — деталь недорогая, но менять её вслепую незачем.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Hyundai и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, Denso, ERA обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Датчик распредвала на Hyundai Tucson: что важно знать
Среди владельцев Tucson живёт миф: раз мотор один и тот же, то и датчик распредвала на нём всего один. На практике это верно только отчасти. На версиях с атмосферным 2.0 MPI (мотор G4NA) система изменения фаз двойная — Dual CVVT — контроллеру важно знать положение сразу двух распредвалов, поэтому на большинстве моторных версий Туссан датчиков фактически два, а не один, как часто предполагают по аналогии с более простыми атмосферниками. На турбированном 1.6 T-GDI (G4FJ) и на моторах поколения Smartstream та же логика: раздельное управление впускным и выпускным валом требует двух отдельных сенсоров.
Симптомы неисправности узнаваемы: двигатель заводится не с первого раза, а после запуска либо сразу, либо через некоторое время загорается «чек» и включается аварийный режим — тяга просаживается, обороты как будто зажаты в узком диапазоне. Диагностика в этом случае показывает коды P0340 или P0365. Важно не путать эту неисправность с отказом датчика коленвала: без него бензиновый или дизельный мотор не заведётся вообще, тогда как проблемный ДПРВ обычно оставляет машину на ходу, просто с ограничениями и повышенным расходом топлива.
На дизельных версиях (D4HA, D4FD) common rail также требует точной фазировки впрыска, поэтому датчик распредвала присутствует и здесь без исключений. Перед заменой стоит проверить фишку и проводку рядом с датчиком — за годы эксплуатации в подкапотном пространстве она нередко подгорает или окисляется, и внешне это выглядит так же, как отказ самого сенсора.
Поскольку число и расположение датчиков различается между поколением III и IV, а также между атмосферными, турбированными и дизельными версиями, точный подбор надёжнее делать по VIN конкретного автомобиля.