Прокладка ГБЦ Hyundai Solaris (Солярис) — цены и артикулы
Прокладка ГБЦ для Hyundai Solaris (2011-2024, I/II): проверенные аналоги — от 632 ₽, оригинал — от 2 745 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Hyundai Solaris.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Hyundai / OEM | от 2 745 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | PARTS-MALL | от 632 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | Master KiT | от 1 794 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | LYNXauto | от 2 887 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 62 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Болты ГБЦ (комплект) — на большинстве современных моторов болты одноразовые — тянутся «на угол» за предел упругости; повторная затяжка старых не держит стык
- Масло + масляный фильтр — после эмульсии мотор промывают и меняют масло с фильтром — старое загрязнено антифризом
- Отдельно: Одна прокладка ГБЦ — если снимали головку точечно и остальные уплотнения живые.
- В сборе: Полный комплект прокладок верха мотора — при большом пробеге: клапанная крышка, впуск/выпуск, сальники всё равно потревожены разборкой.
При разовом пробое на свежем моторе хватает прокладки и болтов; на возрастном моторе выгоднее верхний комплект — повторная разборка дороже разницы.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Hyundai и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Elring, Victor Reinz, Ajusa при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Прокладка ГБЦ на Hyundai Solaris: что важно знать
Прокладка головки блока цилиндров у Solaris — деталь, о которой обычно не вспоминают, пока она исправна: она зажата между алюминиевой головкой и блоком цилиндров: у первого поколения это моторы G4FA 1.4 и G4FC 1.6, у второго, с 2017 года, — G4LC 1.4 и G4FG 1.6. Прокладка одновременно герметизирует камеры сгорания и разделяет масляный и охлаждающий контуры. Это буквально тот же силовой агрегат, что стоит на Kia Rio — обе модели построены на единой платформе, поэтому прокладка и её каталожный номер у них чаще всего совпадают.
Материал — металлическая многослойная прокладка (MLS), стандартная для этих атмосферных моторов с алюминиевым блоком и головкой. Болты крепления головки — одноразовые растяжные (TTY): при затяжке они получают остаточную деформацию, поэтому при сборке всегда ставится новый комплект, а не обмеренные старые — иначе повторная протяжка попросту не даст нужного усилия и герметичность будет под вопросом.
Стоит сразу развести два узла, которые путают чаще всего: прокладка ГБЦ — это не та рядовая прокладка клапанной крышки, что подтекает маслом сверху мотора и меняется за полчаса. Речь про деталь между головкой и блоком, и её замена — это уже капитальный ремонт со снятием головки, работа по которому стоит заметно дороже самой прокладки. Менять её «для профилактики» смысла нет.
Пробой на этих моторах не является системной болячкой — обычная причина именно перегрев или естественный износ на большом пробеге, а не заводской дефект. Заметили эмульсию на щупе, пузыри в расширительном бачке, белый дым из выхлопа или уход антифриза без течи — сначала находят и устраняют причину перегрева, а уже потом меняют прокладку, иначе ремонт повторится. При разборке головки заодно проверяют её плоскость. Чтобы не ошибиться с конкретным исполнением под свой год и комплектацию, лучше свериться по VIN, а не полагаться на память.
Что ещё берут вместе с щётками для Hyundai Solaris
