Фильтр салонный Hyundai Porter (Портер) — цены и артикулы
Фильтр салонный для Hyundai Porter (2005-2024, II): оригиналы от 760 ₽, проверенные аналоги от 193 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Hyundai Porter.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Hyundai / OEM | от 760 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Mann, Mahle, Bosch | от 193 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Чистка ниши фильтра — гниющие листья под жабо дают запах и забивают дренаж кондиционера
- Антибактериальная обработка испарителя — если из печки пахнет сыростью — виновата плесень на испарителе, фильтр сам не спасёт
- Выбор: угольный или обычный — угольный держит запахи и гарь пробок; обычный дешевле — только пыль и пыльца
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Hyundai и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Mann, Mahle, Bosch обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Фильтр салонный на Hyundai Porter: что важно знать
Среди грузовых бортовых и промтоварных фургонов бытует миф, что кабина малотоннажника вроде Hyundai Porter обходится без салонного фильтра вовсе — мол, это опция для легковых. На деле узел установлен штатно, и забывать про его замену так же неправильно, как и на обычном седане.
Специфика эксплуатации у такого грузовика тяжелее легковой: постоянные грунтовые площадки, стройки, рынки, короткие поездки с частыми открываниями дверей — всё это гонит пыль в короб забора воздуха активнее, чем в городском трафике легкового авто. К тому же дизельная кабина зимой прогревается медленнее бензиновой, печку часто держат на максимуме, и через забитый фильтр тёплый воздух просто не успевает прогреть стекло — отсюда долгое, раздражающее запотевание на утреннем старте.
Менять фильтр по одному календарю неправильно — интенсивность у грузовика сильно зависит от режима работы: у машины на стройплощадках элемент забивается кратно быстрее, чем у той, что возит грузы по асфальту. Ориентир по пробегу здесь скорее нижняя граница интервала, а не верхняя: состояние шторки практичнее проверять чаще, чем у легковых собратьев.
Задний привод и дизельный турбомотор на выбор фильтра не влияют — узел одинаков независимо от модификации кузова (бортовой, фургон, тент). А вот тип элемента для рабочей лошадки обычно выбирают простой, без угольной прослойки: в грузовых перевозках он дольше служит и меньше засоряется на пыльной работе, хотя в городе угольный вариант всё равно снижает запах выхлопа из плотного потока.