Прокладка ГБЦ Honda Fit (Фит) — цены и артикулы
Прокладка ГБЦ для Honda Fit (2007-2020, GE/GK): оригиналы от 7 425 ₽, проверенные аналоги от 857 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Honda Fit.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Honda / OEM | от 7 425 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Elring, Victor Reinz, Ajusa | от 857 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Болты ГБЦ (комплект) — на большинстве современных моторов болты одноразовые — тянутся «на угол» за предел упругости; повторная затяжка старых не держит стык
- Масло + масляный фильтр — после эмульсии мотор промывают и меняют масло с фильтром — старое загрязнено антифризом
- Отдельно: Одна прокладка ГБЦ — если снимали головку точечно и остальные уплотнения живые.
- В сборе: Полный комплект прокладок верха мотора — при большом пробеге: клапанная крышка, впуск/выпуск, сальники всё равно потревожены разборкой.
При разовом пробое на свежем моторе хватает прокладки и болтов; на возрастном моторе выгоднее верхний комплект — повторная разборка дороже разницы.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Honda и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Elring, Victor Reinz, Ajusa обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Прокладка ГБЦ на Honda Fit: что важно знать
Между головкой блока и самим блоком цилиндров у Honda Fit стоит тонкая, но принципиально важная деталь — прокладка ГБЦ. Она разделяет камеры сгорания, каналы охлаждающей жидкости и масляные каналы, не давая антифризу попасть в цилиндры, а газам из камеры сгорания — прорваться в систему охлаждения или в картер.
На моторах обоих поколений — L13A и L15A у кузовов GE, L13B и L15B у GK — головка и блок цилиндров алюминиевые, поэтому прокладка выполнена из многослойного металла (MLS), как и на большинстве современных двигателей этого класса. Болты крепления головки — растяжные, с затяжкой моментом и доворотом на угол; при переборке практика однозначна — ставят новый комплект, старые уже вытянуты после первой протяжки. Серьёзных нареканий на перегрев или пробой прокладки у этих моторов не зафиксировано — семейство считается надёжным и экономичным.
Важно не путать эту деталь с прокладкой клапанной крышки, которая подтекает маслом по периметру мотора сверху и меняется без снятия головки — быстро и недорого. Прокладка между головкой и блоком — совсем другая история: её замена требует полного снятия головки, а на компактном моторе субкомпакта работа по нормо-часам обычно обходится дешевле, чем на более крупных двигателях, но всё равно остаётся серьёзнее замены обычного расходника.
Признаки пробоя стандартны — эмульсия в масле, газы в расширительном бачке, белый дым из выхлопа, уход антифриза без видимых течей и перегрев. Год выпуска и точную версию мотора удобнее уточнить по VIN — модель выпускалась долго, и детали под разные поколения не всегда совпадают.