Бензонасос Honda Fit (Фит) — цены и артикулы
Бензонасос для Honda Fit (2007-2020, GE/GK): проверенные аналоги — от 848 ₽, оригинал — ориентир 3 000–10 000 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Honda Fit.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Honda / OEM | ориентир 3 000–10 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | STARTVOLT | от 848 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | UTM | от 1 049 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | Meat&Doria | от 1 589 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 46 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Оригинал помечен «ориентир»: живого предложения по нему сейчас нет, это справочный диапазон категории — точную цену назовём по VIN.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Сеточка-фильтр грубой очистки — стоит на приёме насоса — забитая душит новый моторчик, меняют всегда
- Уплотнительное кольцо лючка/фланца — резинка модуля дубеет и при снятии рвётся — герметичность бака под замену
- Хомуты топливных шлангов — старые не обжимают — подсос воздуха и подтёки топлива
- Стопорное кольцо модуля — пластиковый фиксатор хрупкий — нередко трескается при демонтаже
- Отдельно: Только моторчик насоса — дешевле деталью, но модуль придётся перебирать, и датчик уровня с регулятором останутся старыми.
- В сборе: Модуль в сборе (колба, сетка, датчик уровня, регулятор) — дороже, зато без переборки и сюрпризов.
На свежей машине хватает моторчика с сеточкой; на возрастной — модуль в сборе часто выгоднее по итогу.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Honda и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, Denso, Krauf при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Бензонасос на Honda Fit: что важно знать
Фит — типичный городской автомобиль: короткие поездки до работы и обратно, частые остановки на светофорах, редкие выезды на трассу. Именно такая эксплуатация незаметно вредит бензонасосу: на коротких перегонах пусков много, а прогрева и стабильного режима почти нет, зато владельцы компактных хэтчбеков особенно любят экономить и заливать бензин небольшими порциями, ближе к лампочке резерва.
А насос охлаждается именно тем топливом, которое перекачивает: чем меньше уровень в баке, тем хуже охлаждение и выше износ электродвигателя. Добавляет проблем и качество бензина на случайных заправках — осадок из бака оседает на сетке грубой очистки, и насосу приходится работать через сужающийся канал.
Итог — сначала лёгкий гул или подвывание со стороны заднего сиденья, затем провалы тяги при резком старте со светофора, ощутимо более долгая прокрутка стартером утром. В жару субкомпакт может ощутимо «дёргать» в пробке — перегретое топливо хуже охлаждает моторчик насоса.
Насос сидит в топливном модуле вместе со стаканом и датчиком уровня. Если сломан только моторчик, обычно достаточно вставки в родной стакан — дешевле и быстрее по работе. Модуль целиком меняют при отказе датчика уровня или повреждении стакана. На этом хэтчбеке под капотом чаще всего один из моторов серии i-VTEC или Earth Dreams — все с цепным приводом ГРМ, поэтому на насос тип двигателя влияет мало, а вот манера езды и качество топлива — гораздо сильнее.
При замене насоса всегда проверяем сетку и топливный фильтр, иначе новая деталь быстро повторит судьбу старой. Финальные параметры давления и производительности зависят от конкретной модификации мотора, поэтому подбираем насос по VIN автомобиля.