Вентилятор (моторчик) печки Honda Civic (Цивик) — цены и артикулы
Вентилятор (моторчик) печки для Honda Civic (2012-2024, IX/X/XI): проверенные аналоги — ориентир 1 200–6 500 ₽, оригинал — ориентир 3 000–15 000 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Honda Civic.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цены в таблице помечены «ориентир» — это справочные диапазоны категории; точную под ваш VIN и комплектацию назовём в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Honda / OEM | ориентир 3 000–15 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Bosch, TRW, SKF | ориентир 1 200–6 500 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Живого пробоя по этой позиции сейчас нет: обе строки — справочные диапазоны категории, а не цены в наличии. Точную назовём по VIN за 2 минуты.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Резистор отопителя (реостат, регулятор, «ёжик») — работает только максимальная скорость — обычно он, а не мотор; деталь отдельная
- Щётки моторчика отопителя — у щёточных моторов изношенные щётки меняют отдельно — по детали дешевле мотора в сборе
- Предохранитель цепи отопителя — молчащий вентилятор нередко упирается в цепь питания, а не в сам мотор
- Крыльчатка вентилятора — мусор и трещины на крыльчатке дают вой и биение, которые принимают за подшипник
- Отдельно: Мотор отдельно — где он снимается из корпуса без крыльчатки и улитки.
- В сборе: Мотор в сборе с крыльчаткой или с корпусом — у части марок продаётся только так.
Смотрят по конструкции узла: у одних машин есть оба варианта, у других только сборка.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Honda и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, TRW, SKF при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Вентилятор (моторчик) печки на Honda Civic: что важно знать
У Хонда Цивик несколько поколений на рынке, и если у вас пятидверный хэтчбек девятого поколения британской сборки, стоит иметь в виду: американские каталоги, по которым обычно сверяют японские детали, эту версию напрямую не описывают, и комплектация печки у неё может отличаться от седана того же модельного года — окончательно этот вопрос проясняет только VIN конкретной машины.
Симптом, с которым обычно приходят по этому узлу, — вентилятор не дует совсем, воет на определённых оборотах или работает только на одной скорости, чаще всего максимальной. Отвечает за это электромотор с крыльчаткой, щёточный, стоящий в воздуховоде отопителя за бардачком; сам радиатор печки к этим жалобам обычно отношения не имеет, и его замена симптом не устранит.
Регулирует скорости деталь, которую производитель официально называет силовым транзистором, а рынок — резистором или реостатом печки. У девятого поколения она разная в зависимости от того, был ли климат-контроль: на версиях без него встречается более простой резистор. Если работает только одна скорость, обычно максимальная, чаще виноват именно этот узел регулировки, а не сам моторчик, и проверять стоит в первую очередь его.
Самые новые поколения Цивика в Россию официально не поставлялись и идут серым ввозом, поэтому по ним особенно важно подбирать деталь по VIN, а не ориентироваться только на внешний вид кузова или модельный год. Доступ к моторчику у Цивика — за бардачком, как и у большинства моделей марки; актуальные позиции по вашей версии смотрите в таблице рядом со статьёй.