Колодки тормозные задние Haval F7 (Ф7) — цены и артикулы
Колодки тормозные задние для Haval F7 (2018-2024, I): оригиналы от 6 539 ₽, проверенные аналоги от 819 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Haval F7.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Haval / OEM | от 6 539 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Brembo, TRW, Ferodo | от 819 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Очиститель тормозов ~300 ₽ — смыть тормозную пыль с суппорта или барабана перед сборкой
- Смазка суппорта/опорных точек — на пальцы дисковых суппортов или опорные площадки барабанных колодок
- Ремкомплект барабанных тормозов — если сзади барабаны: стяжные пружины и планки за годы закисают и лопаются
➕ добавить к заказу — скажите менеджеру в Telegram →Цены «~» ориентировочные, менеджер назовёт точную вместе с основной деталью.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Haval и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Brembo, TRW, Ferodo обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Колодки тормозные задние на Haval F7: что важно знать
У Хавал F7 сзади стоят полноценные дисковые тормоза — та же схема, что и спереди, просто суппорт компактнее и однопоршневой. Путаница в описаниях каталогов случается часто: под «задними колодками» иногда по ошибке подсовывают колодки стояночного тормоза от других моделей. У F7 стояночный тормоз электромеханический — прижим реализован через электропривод самого суппорта, отдельного барабанного механизма ручника здесь нет. Рабочие задние колодки — именно дисковые накладки на суппорт, это и есть расходник сервисного торможения.
Задняя ось нагружена меньше передней, поэтому и колодки там живут заметно дольше — обычно в полтора-два раза дольше передних. Из-за этого частая проблема — не столько механический износ, сколько закисание: колодки редко «работают» на полную, суппорт подгорает от влаги и дорожной химии, поршень прикипает, и колодка перестаёт отходить от диска после торможения. Итог — подтормаживающее колесо, характерный запах гари и повышенный расход топлива, хотя сам фрикционный материал ещё не выработан.
Признак закисшего суппорта — одно заднее колесо ощутимо горячее остальных после короткой поездки, а машину может немного уводить в сторону при разгоне. В этом случае замена одних колодок не поможет — нужно ревизовать сам суппорт и направляющие. При штатном же износе интервал у задних колодок ориентировочно 40–60 тысяч км, но сильно зависит от манеры вождения и того, насколько активно используется ручник (у F7 он электромеханический, кнопочный, и на исправном авто задействуется редко).
При замене стоит сразу прочистить и смазать направляющие суппорта — это как раз профилактика того самого закисания. Комплекты предлагают и оригинальные, и аналоговые бренды (TRW, Mann, Sangsin), разница чаще в стойкости к коррозии металлической подложки. Точную комплектацию по годам выпуска лучше сверить по VIN, потому что на рестайлинге F7 суппорты могли меняться.