Трансмиссионное масло Great Wall Hover H5 (Ховер Н5) — цены и артикулы
Трансмиссионное масло для Great Wall Hover H5 (2011-2016, H5): проверенные аналоги — от 871 ₽, оригинал — ориентир 900–7 000 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Great Wall Hover H5.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Great Wall / OEM | ориентир 900–7 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | CHEMPIOIL | от 871 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | MOBIS | от 1 357 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | BARDAHL | от 2 648 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 137 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Оригинал помечен «ориентир»: живого предложения по нему сейчас нет, это справочный диапазон категории — точную цену назовём по VIN.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Шайбы сливной и заливной пробок — одноразовые: старая шайба после протяжки чаще всего оставляет запотевание
- Шприц для заливки — заливное отверстие мкпп обычно сбоку и выше уровня — из канистры туда не налить
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Great Wall и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от ZIC, Лукойл, Totachi при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Трансмиссионное масло на Great Wall Hover H5: что важно знать
У полноприводного рамного внедорожника трансмиссия — не один узел, а целая связка: коробка передач, раздаточная коробка и как минимум два моста, каждый со своей спекой масла. Путать их между собой — верный способ залить не то и не туда.
С коробкой всё относительно просто: механика этой модели рассчитана на масло класса GL-4 75W-90 — щадящий для синхронизаторов состав, характерный для механик рамных внедорожников этого класса. Прямого документального подтверждения именно под этот кузов в открытых источниках немного, но конструктивно это тот же подход, что и у более раннего Н3, на платформе которого построен автомобиль, поэтому GL-4 — разумный и безопасный выбор, но точный класс стоит подтвердить по мануалу конкретной машины.
Дальше начинается развилка по узлам полного привода. Задний мост с гипоидной парой — типичная картина, сюда идёт GL-5 85W-90, никаких сюрпризов. Передний мост, который есть только у полноприводных версий, конструктивно аналогичен заднему и требует того же GL-5 80W-90 или 85W-90 — этот узел легко упустить из виду, потому что визуально он менее заметен, чем задний редуктор, но заливать его нужно так же регулярно. А вот раздаточная коробка — отдельная история: часть источников указывает для неё GL-4 75W-90, но встречаются и исполнения, где производитель предписывает жидкость на базе ATF. Здесь без сверки с мануалом конкретного экземпляра не обойтись.
Стоит помнить, что эта модель — развитие платформы Н3, а не тот же самый набор деталей: узлы близки по конструкции, но взаимозаменяемость лучше проверять по каталогу запчастей, а не считать её само собой разумеющейся.
Итого на одной машине минимум три, а с передним мостом и все четыре точки заливки трансмиссионного масла — прежде чем менять, стоит чётко определить, какой именно узел перед вами, а точный объём и интервал уточнить по сервисной документации или по VIN.
