Трансмиссионное масло Great Wall Hover H3 (Ховер Н3) — цены и артикулы
Трансмиссионное масло для Great Wall Hover H3 (2005-2016, Hover/H3): проверенные аналоги — от 871 ₽, оригинал — ориентир 900–7 000 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Great Wall Hover H3.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Great Wall / OEM | ориентир 900–7 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | CHEMPIOIL | от 871 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | MOBIS | от 1 357 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | BARDAHL | от 2 648 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 137 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Оригинал помечен «ориентир»: живого предложения по нему сейчас нет, это справочный диапазон категории — точную цену назовём по VIN.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Шайбы сливной и заливной пробок — одноразовые: старая шайба после протяжки чаще всего оставляет запотевание
- Шприц для заливки — заливное отверстие мкпп обычно сбоку и выше уровня — из канистры туда не налить
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Great Wall и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от ZIC, Лукойл, Totachi при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Трансмиссионное масло на Great Wall Hover H3: что важно знать
Миф «масло в трансмиссии залито на весь срок службы» к рамным внедорожникам вроде этого отношения не имеет вообще — это скорее история про современные легковые автоматы с необслуживаемыми на бумаге коробками. Здесь трансмиссия классическая, узлов несколько, и в каждом маслу свойственно стареть по-своему.
Начнём с механической коробки — она рассчитана на масло класса GL-4 75W-90, как и большинство МКПП рамных внедорожников той эпохи: синхронизаторы из цветного металла плохо переносят агрессивный пакет присадок GL-5, поэтому путать коробку с мостом не стоит.
А мостов и раздаточных узлов у полноприводной версии сразу несколько. Задний мост с классической гипоидной парой требует GL-5 85W-90 — здесь агрессивные присадки под высокие нагрузки, наоборот, нужны и полезны. Раздаточная коробка типа part-time — отдельный узел, подключающий передний мост при необходимости; по части источников для неё указывают GL-4 75W-90, но у некоторых исполнений на раздатку предписывается жидкость на основе ATF, так что перед заливкой стоит свериться с мануалом именно своего экземпляра. И, наконец, у полноприводных версий есть ещё передний мост с собственным редуктором и гипоидной парой — туда льют такое же GL-5 80W-90 или 85W-90, что и в задний, но это отдельная точка обслуживания со своим уровнем и своим сроком замены.
Важная оговорка: часть версий этого автомобиля выпускались в монопривод, без раздатки и переднего моста вообще — переплачивать за обслуживание несуществующего узла не нужно, но и забывать проверить комплектацию перед покупкой масла тоже не стоит.
В сумме на одной машине может быть до четырёх разных точек заливки трансмиссионного масла, и «на весь срок» тут работает разве что как рекламный слоган. Интервалы по узлам различаются — мост и раздатку обслуживают чаще коробки, — поэтому точные сроки и объёмы для конкретного года выпуска смотрят по сервисной книжке конкретной машины или уточняют по VIN.
